реставрація розширювального бачка
Трохи про корисні дрібниці дозволяють економити гроші.
< /p>
Після ремонтних дрібних робіт у верхній частині двигуна (герметизація водяного каналу) працівниками СТО був повернутий намісце і прикручений розширювальний бачок а так як половина тосолубула злита то й долив я просто воду плануючи протестувати Роботупроведену на СТО.Повернувши додому помітив що під машиною єпротікання води.Сначала подумав що з мотора або там де ставивгерметик але виявилося що з під бачка.Вибрав день зняв бачок іпобачив що майстри просто перетягнули болти кріплення машинах цепостійна конструкційна проблема вирішив замінити на Б/У Алевиявилося що їх нормальних дуже мало та й потрібно було терміновоїхати за 400км в дорогу.Ціна б/в 40-50$ і їх немає в наявностіпосидів ) Фото не моє просто взяв на якомусь сайті але загаломзрозуміло буде.По центру бачка розташовані два вертикальні тонелідля болтів кріплення. При цьому місце притиску болта розташованетрохи нижче центру тонелю і не стикається з місцем на двигуні абоболт при перетяжці просто рве місце притиску намагаючись дійти домісця кріплення на двигуні. Ірвет він місце притиску разом зкорпусом самого бачка ось так і в мене вийшла тріщина. Підступитисятуди не реально запаяти теж (там діаметр приблизно 2 см і глибинаприблизно 5см.)
< br> Для тих хто має бажання недопустити подібного рекомендуюпідкласти між корпусом двигуна і місцем притиску болта з тильногобоку бачка (нанизавши на сам болт) необхідну кількість шайб длякомпенсації порожнечі.
У моєму випадку я вчинив так. Купив двокомпонентний клей (великабанка на 200мл. Коштує 2$) і попередньо зачистивши і знежирившивсередині (як міг і не ретельно) залив цей клей попередньоперемішаний з затверджувачем (все в інструкції є) в канали бачка.Тильний бік каналів просто заткнув пробкою приблизно з 7-10серветок))) При цьому пробку до упору не заганяв а залишив місцеприблизно 1 см щоб клей протік через отвір болта і заповнив ще йіншу сторону каналу.
На другий день легко виколупав приставшу до клею з тильного бокубачка пачку серветок і просвердлив отвір у каналі відповіднийдіаметру болта (навіть трохи більше) знайшов болти довше моїх ічерез шайбу прикрутив до двигуна. Все працює ідеально і вже заливтосол)).
Радий якщо комусь допоможу порадою).






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.