Іноді після заправки на датчику не змінюється рівень палива, вжекілька разів траплялося( таке почуття що поплавок зависає...
Перший раз коли це трапилося думав що мені просто не залили паливав бак…
Сподівався що ця фігня проявляється тільки взимку, виявлятися що ізараз морочить мені голову. )))






Коментарі20
В інструкції написано, скільки треба залити, щоб БК побачив. Почитайте. Сам не пам'ятаю.
Менше 10л він не бачить ... Потім по залишку перерахує, але відразу не побачить!
можливо по скільки останній раз залив 9.23л
Я вже перевіряв ) Теж збентежив питання, при долити до повного залили 9,75 і не показав що ваще залився, хоча пістолет відстрілював ) Потім від'їзд трохи більше і залив 12літрів до повного, і все показало )
у мене так і є ... по дурному як то (
При заправці датчик реагує тільки від 5 (на кшталт) літрів і вище. Щодо запалювання пи**єш, заправлявся навіть не глушачи, кожні секунд 20-30 йде оновлення поділів і рівень піднімається
Я завжди заправляюся більше 5 літрів, і те, що він працює з увімкненим запалюванням теж бачив ... за ідеєю тільки може приклинювати поплавок або в реостаті контакт пропадає. колись кулаком гупав по баку і після того через деякий час все відновилося.
Треба ногою по крилу -)
боюся наскрізь пробити)))
Був у мене Меган, то там, якщо не заглушиш, то хоч з горла потече, а повний не покаже -)На С4 сперечатися не буду, тому що завжди глушу і закриваю машину на заправці ...
взагалі пробуватиму) приділяти цьому увагу ...
Я теж так думав, глушу і все одно глюк ...
Глушиш після того, як заправився чи перед?
перед або під час, коли турботаймер встигає…
Навіщо таймер на такому движку? У мене на кожному світлофорі глухне...
у тебе вбудований турботаймер, після того як глухне двигун електродвигун подає масло на турбіну. У мене його немає, оскільки простий hdi двигун.
А де ентот секретний електродвигун стоїть? -)
не знаю, подивися пристрій автомобіля!
Такого пристрою немає -)
Ось і причина…