З чого почати, пішов я минулої п'ятниці у відпустку 23.08.2013р., почав займатися ремонтом своєї ластівки Так як це мій першийавтомобіль, заїхав я значить на СТО, і там провели діагностику моєїластівки, і ось що з'ясували (що потрібно):
1. Заміна підшипників маточини.
2. Заміна зовнішніх ШРУСів.
3. Заміна пильовиків внутрішніх ШРУСів.
4. Заміна глушника.
5. Заміна кермової рейки.
6. Заміна гальмівної рідини.
7. Встановлення нових гальмівних колодок на передніколеса.
8. Заміна гальмівної трубки та шланги передньої з бокуводія.
9. Переварити кріплення краба з боку пасажира.
10. Замінити ремінь ГРМ.
11. Замінити ролик на ремені ГРМ.
І тут я почав вважати, все це задоволення щоб купити і замінити, вийшло б мені ~3000-4000грн І тут спрацювало почуття, - "я ж сцукорозумний і рукастий, САМ ВСЕ ЗРОБИЮ." br/>
1. Глушник POLMO - 1х275 грн.
2. Відбійники капота - 4х4 = 16 грн.
3. Підшипники маточини - 2х66 = 132 грн.
4. Пильовики шрусу внутрішньо - 2х47 = 94 грн.
5. Гумки глушника "бРТ" комплект - 1х31 = 31 грн.
6. Ремінь ГРМ "бРТ" - 1х97 = 97 грн.
7. Фільтр повітряний - 1х13 грн.
8. Хомут глушника - 1х15 = 15 грн.
9. Шрус "GLO" - 2х212 = 424 грн.
10. Рульова рейка АВТОВАЗ (без вусів) - 1х480 = 480 грн.
11. Гальмівні колодки "FERODO" - 1х127 = 127 грн.
12. "WD-40" (400мл) - 1х49 = 49 грн.
13. Рідина гальмівна "нева" - 1х14 = 14 грн.
14. Р-кт супорту "бРТ" - 1х28 = 28 грн.
15. Мастило ШРУС-4 (250мл) - 1х22 = 22 грн.
16. Шланг гальмівний передні (комплект) - 1х61 = 61 грн.
17. Трубки гальмівні передні - 1х20 = 20 грн.
18. Р-кт краб передній правий - 1х50 = 50 грн.
19. Болти на краб (комплект) - 1х12 = 12 грн. СУМА = 1960 грн.
26.08 — Поїхав я до зварювальника (дядя Коля), він мені повністюпереварив кемпом кріплення краба за 200грн+62 грн Рем-кт= 262грн.Вбив багато часу на розбирання та складання авто. Зробив простоВІДМІННО. 27.08 — І тут помчала. Запасся я книгою з ВАЗ 2108, приїхав до Тестя (у нього є гараж та яма), досвіду у ньогодостатньо, у нього була ТАВРІЯ. Ми почали робити ластівку:
1. Замінили ремінь ГРМ.
2. Поміняли глушник.
3. Замінили ролик ременя ГРМ.
4. Налаштували запалення за мітками, виявилося збите.
5. Я заклеїв фару герметиком, старий герметик розклеївся.
6. Замінив відбійники капота та багажника, виставив лядубагажника.
7. Замінив повітряний фільтр.
29.08 — Ось уже другий день…
1. Цілий день міняли рульову рейку і виставляли що б усе було як закнигою (за мітками).
30.08 — Найважчий день. >
1. Розібрали ліву сторону (водійську).
2. Посипалися гальмівні колодки, зняв (поставив нові).
3. Злизалися грані на гальмівному шлангу та трубці, зрізалиболгаркою.
4. Приварився гальмівний диск до маточини, відкидав добу в маслі (небуло WD-40).
5. Збили з валу старий ШРУС (зовнішній), набили новий, замінилипильовик.
6. Зібрали одну сторону. Усі поставили на мрію. Залишився іншийбік.
7. Зробили розвал.
31.08 — Права сторона. 1. Розібрали без проблем.
2. Поставили новий підшипник маточини.
3. Поставили новий шрус.
4. Замінили пильовик.
5. Замінив гальмівні колодки.
6. Зібрали все і зробили розвал.
На все пішло 6 днів.
Я задоволений і тепер повністю впевнений у своїй Ластівці.
"
29.08 — Ось уже другий день…
1. Цілий день міняли рульову рейку і виставляли що б усе було як закнигою (за мітками).
30.08 — Найважчий день. >
1. Розібрали ліву сторону (водійську).
2. Посипалися гальмівні колодки, зняв (поставив нові).
3. Злизалися грані на гальмівному шлангу та трубці, зрізалиболгаркою.
4. Приварився гальмівний диск до маточини, відкидав добу в маслі (небуло WD-40).
5. Збили з валу старий ШРУС (зовнішній), набили новий, замінилипильовик.
6. Зібрали одну сторону. Усі поставили на мрію. Залишився іншийбік.
7. Зробили розвал.
31.08 — Права сторона. 1. Розібрали без проблем.
2. Поставили новий підшипник маточини.
3. Поставили новий шрус.
4. Замінили пильовик.
5. Замінив гальмівні колодки.
6. Зібрали все і зробили розвал.
На все пішло 6 днів.
Я задоволений і тепер повністю впевнений у своїй Ластівці.
"
29.08 — Ось уже другий день…
1. Цілий день міняли рульову рейку і виставляли що б усе було як закнигою (за мітками).
30.08 — Найважчий день. >
1. Розібрали ліву сторону (водійську).
2. Посипалися гальмівні колодки, зняв (поставив нові).
3. Злизалися грані на гальмівному шлангу та трубці, зрізалиболгаркою.
4. Приварився гальмівний диск до маточини, відкидав добу в маслі (небуло WD-40).
5. Збили з валу старий ШРУС (зовнішній), набили новий, замінилипильовик.
6. Зібрали одну сторону. Усі поставили на мрію. Залишився іншийбік.
7. Зробили розвал.
31.08 — Права сторона. 1. Розібрали без проблем.
2. Поставили новий підшипник маточини.
3. Поставили новий шрус.
4. Замінили пильовик.
5. Замінив гальмівні колодки.
6. Зібрали все і зробили розвал.
На все пішло 6 днів.
Я задоволений і тепер повністю впевнений у своїй Ластівці.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.