Гідропідвіска в дії.
Доброго часу доби.
Минулого тижня мені довелося побувати на "картоплі". Давно не бравучасті в подібних заходах, але потрібно було, та й як мені сказалитам всього 4 цебра посаджено, роботи на 2 години ... І обов'язковона машині щоб картошку забрати.Ну думаю добре, 200-300 кг., моїймашинці не страшно.
За підсумком виявилося картошки приблизно 400 кг, бурячків сумочка, моркви, помідорів, кавунів мало ... + пасажири та КГ на 300 ... Осьмлинець капець ... Ну не вантажівка ж ... Реально розумію, щозабагато, але і тестя з тещею в поле не залишиш)) )))
Діватися нікуди, ну не 2 рази ж їхати… Розподіл по машині скарб, задня підвіска склалася, перевірив двері (раптом вже дуже багато)))— всі двері зачиняються і відчиняються як завжди відмінно, завівмотор - підвіска піднялася на 1-2 см, трохи проїхав без пасажирівдля перевірки роботи підвіски - вона вирівнялася в положенняпорожнього авто.Якщо такі пироги, садимо пасажирів і в дорогу. Всікупини та нерівності заздалегідь акуратно проїхати. Виїхав на такзваний асфальт (як для сільської місцевості нормальний без великихям) і караблик поплив. І добре так поплив, ні стучка, ні скрипу, тяга звичайно гірша ніж у порожнього, але не на багато, моторчик тоу мене веселий, та й редуктор я поставив тяговитий 3, 69. Тримаюшвидкість 80-90 км/год, гідропідвіска треба сказати порадувала, ніпробою, ні розгойдування, їжу і роззуюся, що така підвіска у мене єі працює. Природно заздалегідь готуюся до перебудов, та іншихманеврів, прямий як водій великовантажного автомобіля, щоб зайвийраз не напружувати авто, і так завантажив по далі нікуди ... ПісляЧугуєва пішов нормальний асфальт, швидкість тримаю без напруження90 на обгонах до 130 км/год. br/>
По приїзду висловив усе про ті городні справи, про "всього там 4відерця посаджено" ... І більше на своїй ластівці на "картоплю" ніногою, рабсилу вивезу, сам допоможу, але для перевезення городніхцінностей у братика є Газексус і Транзит…
Далі як завжди фото, був серйозно засмучений, тому їх мало.
Злегка на горбику стоїть.
Присіла трохи підвіска. Треба сказати машина велика і багато хтоплутає її з вантажівкою, все потрібне з городу влізло, і пасажирисіли як треба, і їхали як люди, але ну його на фіг так знущатисянад машиною. Щоб такого більше не було - затягну салон у шкіру, покладу дорогий ковролін і примушу розбуватися при вході))))
Коментарі18
Зі мною такий номер не прокочує!) Навіть ображаються, що машина велика, а я нічого не хочу возити!)
Ось це краса, та ще й 3 літри турбо, який витрата, я яка максималка, як динаміка?)
У Харкові до 10літрів укладаючись, на трасі близько 7, динаміка дозволяє багато типу від світлофора стартувати
шкода що турбові рідкісні і дорогі(
Я тещу ежі навчив, що обманювати недобре. Перший раз було - там пару мішків невеликих другий раз попередив - покладу ДВА мішка картоплі скрипучи зубами довелося засунути все. На третій раз я вже сказав - а я попереджав… ну і все, що було заявлено вищ...
))))
добре сів
та так…
Тяжко близьким пояснювати, що треба міру знати. Я поки що важко витримую ліміт у два «повноцінні» пасажири щоразу чую щось на кшталт «ну ми ж утрьох позаду норм поміщаємося!»
в тому раз у раз, радянська ментальність… пихаєм поки влазить, а потім машина погана - колеса відвалилися))))
Ну слава богу спроба прибити машину на картофан не вдалася! Всі хопиць ні якої картохи!)))))
сам радий, що сталь міцна та підвіска на гідравліці))))
Ахах нас так просто картоплею не візьмеш))))
сусід власник W126 каже крупівську сталь так просто не зламати)))
Ахахахаха))))
Щоб такого більше не було - затягну салон у шкіру, покладу дорогий ковролін і примушу розбуватись при вході)))) - в істину!)
щоб навіть думки про брудні справи на думку не спадали)))
це точно!))