Лопнула передня пружина
Всем привет) Через 40к пробігу вирішив заглянути під машину іпоїхав на сто подивитися як вона знизу, причиною був не постійнийметалевий дзвін при переїзді лежачих поліцейських, підняли і тутбац… передньої лівої пружини, замовив сакс, дочекався вільногопідйомника і почали міняти, як то туго і складно було, може по незнанню і не можливості відкинути гранати, прикипіли намертво, загалом дещо змінили, всі зібрали і опустили тачку на землю, мордочка стала вище на пару см і світло машина опустила конкретно, підрегулював і норм. Сакс пружини які коштували трохи менше 100$, оригінал пружини приблизно 280$
Коментарі20
Та їх і не видно що зламані, випадково виявив рукою заліз при перевзутті, ставив на бензинку леджофордс від дизеля, у них виток товщі
173 000 за 10 років - міняв і праву і ліву. передні. правда багато хто пишуть що при заміні бажано під нижній виток покласти гуму - там метал на метал ...
Загалом ок)))
Це у нас рідна болячка. За 150к пару поміняв.
270 тис, стоять рідні. Але все одно хочу поміняти на ейбах.
Не слабкий пробіг)
Тож ліва? а то я чув що на Кузі ламається постійно одна
У мене три з чотирьох були зламані
І права і ліва
Я зі зламаною катаюся два роки. На слід . рік буду мене пружини, стійки та задні аморти на ориг.
Я ледве тиждень відкатал, знаючи що зламана, мордою клювала сильно
У мене не клює нічого не стукає
Стандартна тема
І скоріше загадкова, чому так
Ломається у всіх в одному місці, де сходинка на чашці - думаю або конструкторський прорахунок, або спеціально щоб змінювали частіше.
та тільки у когось зверху, а у когось знизу
Вгорі дуже рідко ламається і то швидше за все хтось опорники не змінює а їздить на вбитих в мотлох.
мій випадок, вгорі, з опорниками було все ок
зійде)
Годіться))