Заміна муфти ввт
І так поки пости минулого часу, так як просто за всіма ремонтами небуло час вести бортжурнали, на машині був пробіг 96000 км, на101тис помітив запотівання масла на кришці грм, відкривши їїпобачив що все в маслі, результат огляду на сто муфта під заміну, вона потекла (та яка ближче до салону) в результаті змінили муфту, сальники, болти, комплект грм і зробили профілактику системирециркуляції картерних газів, два місяці тривала вся процедура (очікування муфти і черги на сто ) і поїхали далі)
З якоїсь невідомої причини я не сфоткав нові деталі(((
)
Коментарі6
зарано для муфт але рідко буває і вони виходять.взагалі поспостерігай, може і не вона текла, а сальник.першими здаються сальники коліна та розподільників.
Сальники напевно йому теж поміняли. Нічого він не побачить. Сам муфти поміняв на 96 тисячах. Було вироблення.
Сальники нові підкинули, у мене головна проблема минулі власники, дуже рідко олію змінювали, ось я думаю що це могло і спровокувати раннє зношування муфти
Десь чув, що ще зношування провокує їзда на низькому рівні масла. Думаю у мене щось у цьому дусі було.
я до речі від мотористів по вольві теж таке чув, краще тримати не нижче середини рівня
При розборі не був поряд, можливо і сальник, але коли забрав машину вона помітно м'якше поїхала, до заміни прям дергана була