Всім привіт!
Сьогодні, нарешті, здійснилася одна з давніх мрій — я встановивупори капота.
Все пройшло досить просто .
Купил самі упори - газові амортизатори від АЗЛК 2141 (тримаютьзадні двері), парт-номер - АТ 6206-041SA.
Купил кронштейни - 4 шт (2 - на петлі капота і 2 на крила.
Установка — 200 грн (приблизно $8)
Разом:605 грн або $24.
Фото процесу.
готуємося до встановлення
кронштейни
всі деталі разом
амортизатори
послаблюємо болти на лівій завісі капота
маркером обводимо місце дотику капота і завіси, щоб потім затиснутиболт точно там же і зберегти зазори
прикручуємо кронштейн
прикрутили, зазори в нормі
вигляд з іншого кута
встановили лівий амортизатор
закріпили другий кронштейн до крила та ланжерону
ось так закріпили до завіси
провели аналогічну операцію на правій стороні завіси встановленіПісля цього, ціпок прибирати не став, просто склав її на панель.Капіт став відкриватися і закриватися НАМНОГО зручніше, і ширше!
Коментарі10
А ось у мене шумка капота і він важчий, тому складно підібрати упори
Можеш докладніше про кронштейни? Звідки вони такі класні? Прям для лансера. У мене стоять російські дуже схожі, думав краще не знайти, але вони по довжині випирають далі за шов на балці і тому ніби висять. А ці до шва - Загалом суперські. Що за фірма?
Знайшов на OLX, сам не очікував, що так стануть. Продав одноклубник, але я його не знаю. Парт номер на жаль не знаю.
А де кронштейни брав?
На OLX знайшов, продавав одноклубник.
Суперски вийшло!))
Відмінне доопрацювання!) а чому кочергу не зняв?)
Нехай буде, чи мало. На швидкість не впливає!)
Ну це так)) Але я свою відразу зняв, щоб не нагадувала про те, що не було раніше наголос, і доводилося нею користуватися)))
Я подумаю, може і собі зніму))