Нульове SUZUKI SX4 4*4

Тож для Suzuki sx4 передбачене нульове ТО. При купівлі дилернаголосив, що воно не обов'язкове, але все ж таки вирішивши йогозробити, бо люблю, щоб машинка була доглянута та провірена.
Оскільки записався заздалегідь то до нульового ТО проїхав 1224км.
> В результаті ТО замінили масло та масляний фільтр (знову ж такинеобов'язково).Перед заміню запитали чи злити мені кудисьвикористане масло що зливати в загальний бак./>
Перед ТО дивився на колір олії то на щупі досить світлі було, навіть думавши не змінювати, але при зливі побачивши таки доситьтемний колір і зрадів, що таки замінив.Хай машинка смакує, а яотримаю задоволення від їзди.<
В результаті оглянули машинку, запитали чи є скарги, замінили маслоі масляний фільтр і все.
Залили Shell Helix Ultra Pro AG 5w-30 – 4 літри. Але поривши нізнайшов, що і SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AG 5W-30 це по сутінайкрутіша версія мастила 5w-30 від shell, то заспокоївся, можебути.
Ще така особливість, зауважив що падає рівень охолоджуючої рідини, десь половина бачка втратила, до мінімуму далеко але і відмаксимуму вже далеко. Попросивши долити, сказали не треба, цьогодостатньо, від упаду до мінімуму тоді долиємо. Якось не по фен-шую, звик усі рідини тримати на максимумі. Благо, хоч щодо моторної оліїїхня думка з моєю сходиться – мастила має бути по максимуму.
Сфоткавши їх оригінальний антифриз, який вони ліють, але бачузнайти його у продаж в Україні проблематично. Як упаде до мінімумутреба буде їхати до них доливати. . До цього в мене в куди більшбюджетному авто було G13 і так за 10 років ніколи його не мінявлише час від часу доливав.
Загалом 1 година години і 1728 грн. І все зроблено. Маю надіюнаступне відвідування сервісу лише через рік за першогоповноцінного ТО.