Отже, писатиму тут про проблему і про її дослідження та спробизнайти рішення.
Запис №1) Відео як машина димить на холодну.
Перш за все планую звернути увагу на турбіну та КВКГ. Прорезультати напишу в цей пост. Як стало видно, тут не тільки жор, ай витікання олії. Та його плачевний стан
Знайшов патрубок (13717803842) без гумки на алі за 4 євро —www.aliexpress.com/item/1…urPageLogUid=1dyCaq8vgvvM
КВКГ знайшов в інеті VAICO V20-1797 за 33євро -www.motointegrator.de/art… сподіваюся, вони підходять.) На рахунокVAICO V20-1797 я впевнений, бачив на ютубі у BMWEAST, але про цідва є сумніви, але вони коштують дешевше.
1) СТАРК — www.autodoc.de/stark/15760072 18 євро
2) МЕЦГЕР - www.autodoc.de/metzger/12821701 23 євро
Коментарі3
дивіться мембрану, справа може в ній, є неоригінал, загалом працює і коштує копійки
КВКГ? На N47?🤷🏻♂️
Маю на увазі мембрануПрограма мінімум мембрана, максимум - вся клапанна кришка (в ній масловідділювач вбудований, окремо не поміняти)