Подвійний стабілізатор

Всім привіт.
Якось лазив по драйві і знайшов статтю про те, як хлопцівстановлюють подвійні стабілізатори, відгуки позитивні, (кренименше і більш керованої стає машина) не довго думаючи вирішив ісобі зібрати такий стабілізатор, поїхав На авторинок Перова, щобкупити все, що треба.
І так, було куплено:скоби під подвійний стабілізатор ваз класика-70грн
-втулки під скоби нива 2121 -40 грн
Шукав в інтернеті стабілізатор 23 або 27 мм, так і не знайшов, лазив вк і побачив піст про те як хлопчина розбирав москвича, написав йому з приводу стабілізатора там виявилося все-таки 18 мм, такий як у мене зараз стоїть, не довго думаючи вирішив брати унього цей стабілізатор, приїхала посилочка, стабілізатор був дужеіржавий (зачистив болгаркою, наждачним папером і помазав засобомщоб повністю зняти іржу), взяв Болгарку і обрізав старі стійки, різав По втулці, як різав, то думав, що на якомусьслаломі)))приємно пахло гумою) вийшло з доставкою 110 грн, далідумав про стійки стабілізатора, знайшов оголошення на ОЛХ, нібитополіуретан втулки, ну замовив у нього ці стійки, додатково ще взяв2 втулки, приїхали вони мені і я розчарувався "стійки" - цезвичайна будівельна шпилька, яку погне у першому нормальномуповороті, тому вирішив, що не ставитиму такі стійки, втулки якписалося поліуретан-хрень це, а не поліуретан, звичайні втулкитільки жовтого кольору, ну добре вже, що взяв щось узяв, (прикріплюфото наприкінці) заплатив за все це з доставкою 150 грн,
/>
І тут питання, тим, хто ставив подвійний стабілізатор, чи можнапоставити подвійний стабілізатор на рідну стійку? Стійка Не будекороткою?