Пишу про роботи, що раніше проробили. Процедуру робили ріктому.
Їхавши в дорозі почала провалюватися педаль зчеплення. При зупинціта огляді побачив що витікає гальма з металевої трубки.
від старості та іржі порушилася герметичність з'єднань
поїхав на розбирання купив бу (але не допомогло)
вирішено колгоспити))
викидаємо стік
і методом кмітливості та доопрацювання робимо перший варіант:
перший варіант
але поставивши все на свої місця вирішили переробити
готовий результат
Особливе дякую товаришу Шурику (ланос), за надання на цілих два днівільного витягу на своєму СТО. Оскільки довелося їздити і нарозбирання і кілька разів на авторинок для припасування трубок таїх перевальцювання.
Так методом доопрацювання вже проїздив цілий рік (80 000 км).br>
Коментарі9
У мене інша біда. Коли намагався роз'єднати ці трубки вони сильно прикипіли один до одного. Методом затиску протилежних частин трохи провертав відносно один одного. Дещо як роз'єднав. Але тепер обидві частини крутяться на своїх трубках. Мені здається...
я трохи попереду тебе йду ))) я з грудня )) але мій движок вже закритий на столі стоїть )
Типу зібраний вже? знаючи що з ним і в якому стані. А їздити вухами, що він в ідеалі… Мля, машині тридцятка. Про який ідеал мотора може йти?
Як виправив? Я якраз змінюю зчеплення, і в мене так само крутиться...
А як я виправлю? Вижимний купив новий, тому що походу ще рідний був, убитий. На ньому не крутиться. А з трубкою пізніше розбиратися буду. Поки не до цього.
тобто, ти теж поки що на ньому не їздиш?.. Вижимний я поміняв, йду знімати трубку, щоб краще розглянути, чи можна там щось зробити
З січня не їжджу. Сьогодні тільки розібрав блок повністю, до поршнів дістався.
була схожа біда, лопнув гумовий шланг, купили трубку від жигулів і припаяли у холодильників штуцера під гальмівний шланг, і поставили гальмівний шланг теж від ваза, вийшло багаторазова.
Наші люди ніде не пропадуть))