Потрібна допомога (Продовження)
Поставив сьогодні новий патрубок на обігрівач салону. Через бракчасу вирішив поки що обійтися заміною тільки верхньої його частини, тому що оглянувши нижню білу зрозуміло що вона ще може пожити.Проблему вирішив узявши шматок масло/бензостійкого шланга, Г-подібний патрубок і 2 перехідники діаметром на 16. Все скрутив, зібрав, залив антифриз і вперед.Їздив близько 3 годин, ніде нічогоне тече. Вийшло економно і досить непогано
Коментарі15
Ну це цілком акуратне і красиве рішення) у мене по гірше виглядає) ось тільки у мене було теж саме в тому ж місці, терміново змінюй термостат, він почав клинити.
Дякую за пораду! Єдине, що не перевірив це термостат. Завтра вихідний, ось і подивлюся його)
На зразок так само вирішив) Тільки тоді порвало з-за зовсім поганої причини ... Стежи за ОЖ добре, не дай бог голову ж поведе.
Та за два дні майже 400 км. наїздив, все добре ... Але всю дорогу практично стежив за двигуном.
Ось і я так само їздив) Правда після 200 ужаснуло добре. Датчик спрацював невчасно. Дуже стеж)
а що в тебе сталося?
Застрягли, газували. але все було в порядку і нічого не віщувало біди. Хлоп — патрубок радіатора устрашив так, що все було в антифризі, навіть колеса. .Але до дому довезла.Ну а там - прогоріла прокладка гбц (насправді стара і не поміняна минулим влас...
Сумно вийшло. Буду дивитися, якщо побачу щось недобре, то розбиратимуся глибше, поки все нормально.
Ну тьху тьху як гриться)
і по дереву постукати)
начебто в ровері говорили панелі з дерева))
точно)
Не хочу наганяти паніку, але шланги просто так не рве.
У принципі це зрозуміло, але сподіватимусь що це вже шланг своє віджив. А щойно проїхав 150 км, приїхав до батьків, все перевірив, все нормально.
ну ось і добре. все обійшлося