Зробив розвал на задці 1 градус. Болти залишив усі рідні бозручніше крутити шестигранником. Результатом задоволений! Ще плюсдо комфортної їзди на пріориці. Особливо на поворотах. Останнє фотоне моє але видно краще ) Усім драйву!
Там реальні 2 тільки при заниженні, що дає горизонтальне розташування важеля балки )). Близько -50 . на стік пружинах менше буде і набіжить 2 тільки в динаміці при проходженні повороту коли важіль бвлки на навантаженому колесі вгору піде. У мене -1,5...
Коментарі15
1 мало, треба було 1,5)
Мало. Починав з таких. 1,5 або 2 треба брати.
При 2 на зразок гуму їсти починає, не?
Там реальні 2 тільки при заниженні, що дає горизонтальне розташування важеля балки )). Близько -50 . на стік пружинах менше буде і набіжить 2 тільки в динаміці при проходженні повороту коли важіль бвлки на навантаженому колесі вгору піде. У мене -1,5...
Поки що так їжджу, а там подивимося. Треба ж з чогось починати) але дякую за пораду
А як на рахунок про пружину гума тертиме
У мене не трет 195/50/15. І зимова 195/55 не терла. Диски з вильотом 30 і 32. Об край бампера зсередини терло на купинах. Підпилював аж до саморіза.
Проставками жопу підняли центр ваги підняли, керованість та стійкість погіршили. А тепер пластинами намагаємося покращити. Де логіка?
Проставки зняли
Оскільки без проставок якщо рідні пружини і ті які на ринку не придатні
Шукати придатні
І не возити по 25 пудів у багажнику
Іноді доводиться і возити. І людей і вантажі і причіп. Машина і потрібна для спрощення побуту не тільки жопу возити.
Тоді в пружини вставки ставте
Хочу-хочу-хочу… Теж! Клас! 👍