Стартер не захотів стартувати
Писати особливо нічого ... Все банально просто ... Правда завідсутності гаража або хоч чогось подібного дана процедура абобудь-яке інше заняття біля машини приносить якийсь дискомфорт ...Ну і ще й люди ходять заглядають що я роблю ... Ну і крім цього умене не виявилося нормального паяльника ... А з 25w багато ненапаяєш ... Ну взагалі купив щітки (дякую AndrewATCO), обтиснув плоскогубцями, потім підніс до кінчика полум'я на газовійплиті ( пальцем тримався за обмотку щоб типу контролюватипроцес)олово швидко розплавилося і припаялося (не гірше ніжпаяльником)))ну це ще не кінець історії ... Довелося ще й колекторстатора напилком пройтися а то дріт залишив напайки (нічого іншогоне виявилося у мене Але й це було не фіналом поставивши стартер, або я погано втягуюче прикрутив (пружинка всередині не правильно).стала) або перевірилися і зімкнулися контакти (не щільно булиприкручені і при затяжці перевірилися), взагалі накинув клему імало не "наклав" біля машини через те, що стартер почав крутитися... Зняв втягуюче, поправив пружинку, провернув контакти, поставив, ну поки ніби працює…
Коментарі17
Завжди будь ласка
взяв редукторний і натішитися не можу)
редукторний або на постійних магнітах?
Редукторний на постійних магнітах атак на 7 вольта машину крутить на ура. atek-avto.com/product/starter-atek-1102
У мене в бортовику є запис прощавай зарплата
На жаль, погана робота! Як новий він працювати не буде! Дуже явно проявляється в зиму-крутить, але ліниво! Плюнув, купив АКБ, краще, але не так. Взяв у позику новий Херсон -пісня, можна було і АКБ не купувати! Купив новий, а відремонтований так і вал...
якщо з розумом все зробити-то не гірше нового
Уже як ще з розумом! Втулки змінені і розточені, вал якоря прошліфований, колектор проточений, щітки нові! Бендікс теж новий! Опір обмоток перевірено, на корпус не шиє! Не стоять ці потуги, Після всього струм холостого ходу, як у нового, а під навант...
Не забувайте про проводи які до нього йдуть якщо там жила як у жінки на ногах волосся, то так він і крутитиме
У мене кабель зварювальний на 20 квадратів, плетенка зиловська на масі!
пффф…так тоді б 6СТ190 у багажник поставив би)))))
Стоїть 6ст80 Тюмень і саме в багажнику! Там багато чого ще нелюдсько!)))))
Сум печаль…
Значить пост читаєте не уважно ... лагодити на коліні стартер не в рідному місті щоб він хоч трохи походив це одне. купити новий це зрозуміло що краще, але і вартість деталі не маленька. крутить він спритно до речі.
А немає в техніці поняття ШУСТРО! Я оцінюю об'єктивно-крутний момент, струм. Я працюю в умовах виробництва і намагаюся бути об'єктивним.
тоді судячи з вашого коментарю ви просто подивилися фото і не прочитали ні грама того що було описано ... який крутний момент який струм ... ви б ще сказали що все нанівець тому як багато графіту в щітках ... Відповідь вам! Виходячи з особистої думки...
Аплодую стоячи! (мій на горищі вже років 10 перебраний лежить, викинути шкода! У коробці від нового!))))