Значить що ми маємо.
Було встановлено компресор на місце кондиціонера, проведенопайпінги.
Куплений мною інтеркулер не став на своє місце. Занадтовеликий.
Тимчасово встановлений компресор без інтеркулера.
Були проведені пайпінги.
Впуск до компресора:- фільтр нульового опору-ДМРВ (врізаний впайпінг) - компресор
Випуск з компресора - Blow Off - дроссельна заслінка.
Також замінені форсунки на 2яя
У результаті маємо :
При запуску автомобіля без компресора.
Автомобіль заводиться відмінно.Обороти 1500 і падає до 700.
Потому починає захлинатися (може заглухнути, може корявопрацювати)
При спробі поїхати, автомобіль смикається (або багата суміш, або невистачає. Так само є підозра на підсмоктування повітря абоДМРВ)
До 1500-2000 оборотів тисни тапку не тисни, смикається, чхає.Загалом не коректно поводиться.
Потом їде.
При запуску автомобіля без компресора і природно включеннякомпресора
Дуже плавають оберти 300-800< br/>
При спробі рушать з-за великої кількості повітря-їде без проблем нечхає.
При їзді на компресорі, після того як кидаєш педаль газу можезатихнути на ходу, а може і не затихнути.
Друзі, прошу поради. Що не правильно підключили, куди дивитися?
Може назад підкинути старі форсунки?
Буду радий будь-якій пораді, дякую
PS Мозки та шплз будуть пізніше
Коментарі20
а ну все зрозуміло тоді. на стік мозку без налаштування піггібеком не дивно, що були такі проблеми
Привіт. А яка довжина ременя в тебе вийшла з компресором?
Привіт. Не пам'ятаю. Але довше ніж рідна. Ремінь на кшталт 2jz
Привіт. Не міряв. Новий купував, підбирав ниткою)
без мозку ніфіга не вийде на жаль, а що за мозок до речі ставитимеш?
Аем fic 6
він болтон на цілку замість рідного йде? який цінник? я ставлю vems
Ні, переробляти потрібно. Він для vvti двигунів. Цінник з лямбдою 10 тис грн. Або 400уе
рада до речі слушна, не олій муфту без блоуофа або байпаса або закінчиш муфту!
А Блоуоф стоїть, пшикає все нормально
Ось ти артист. А чого ти чекав? Природно, при такому конфізі. Все закономірно. Якщо хочеш поради, поверни сходи повітрян і форсунки, до придбання мізків і ШПЛ.
Ну так починати треба було з мізків і шплз ...
Для початку стік мізки бачать тисняву 0.5 форси від 2zz ллють як треба.
Ага, тисняву вони взагалі не бачать, а бачать витрату повітря, через дмрв, який до того ж встановлений ДО блоу, і відповідно показує погоду на марсі, при перемиканнях і різкому скиданні газу. А форсунки від 2яя ллють як треба?! Лити вони можуть, ось ...
Дмрв стоїть після бло оф.перед дроселем
Тимчасово встановлений компресор без інтеркулера. Були проведені пайпінги. Впуск до компресора -> фільтр нульового опору -> ДМРВ (врізаний у пайпінг) -> компресор Випуск з компресора -> Blow Off -> дроссельна заслінка. Також замінені форсун пише зворотне.
Це мій компресор. компонування я збирав.
Ок, тоді з Блоу питань немає. Але все інше ...
Мізки атмосферні (тисню не розуміють)! Форсунки теж не підійдуть від 2zz до рідного мозку. Продуктивність більше, а стік мозок дає імпульси для 1zz. Плюс до всього гаряче повітря від чаргера, без кулька. Ти уявляєш яка детонація відбувається з цим ко...
Ось ви всі такі розумні, коли Ден пару місяців тому просив допомоги і порад ніхто не допоміг і нічого не підказав. з чого почати і що потрібно. А зараз коли людина робить своїми руками авто всі готові її обосрать. то бачать мізки то не бачать.забий у...