"пару днів раніше у мене були проблеми з температурою, - вона неопускалася нижче 100 С. Ну і з радіатора почало капати. Я булозрозумів, що тиск його здоров'я підхитнуло 😐."
Отже, заліз під капот я побачив, що струмінь тосолу рахує на ДВЗ, причому, розширювальний бачок миттєво спорожнів. Зрозуміло, щовихідні доведеться провести в гаражі.
У суботу я взявся розбирати все поетапно, щоб дістатися доістини.Якби все максимально зручно було, я зняв усіпричендали:акумулятор, фільтр і його рукав, силові дроти з свічкиразом з блоком, злив залишки тосолу, зняв вент і сам радіатор. Ядовго наважувався знімати термостат. Пообідав, плюнув та зняв. Якебуло моє здивування — не можу передати. Спочатку я думав, що ценаріст Юніпака. Але те, що я побачив у шлангах – жерсть. 😱 🤢🤮.шланги на герметик Юніпак…» Але ще більше я розчарувався, коли язрозумів, що це не наріст Юніпака, а термостат, що згнив.
І це не пташиний послід теж, а термостат, що згнив, у соусі зЮніпаком.
Згнив
Я шланги і бачок відніс на автомийку, за 20грн. Стали новими. Т.К.заводський термостат я не викидав, вирішив з'ясувати, що і як з нимробити. Варив як раку, із лимонним соком. Але там уже випливпарафін… Я навів довідки і виявилося, що легко помінятитермоелемент. 100 грн. Елемент проти 400 грн. За новий термостат.♎
«…коли я колгоспив грубку, у грудні, на фініші не вистачило тосола.Так як тесть був за кермом і пізня година, він з'їсть на заправку іпривіз літру рідини. Ми наливали і не могли зрозуміти:Як густойде? ! С*ка – це олія. Козли, чи то продали, алкаші!
Поміняли безкоштовно. Почухавши ріпу, ми вирішили мовляв що там півлітра олії в 7 л тосолу - крапля в морі ...» У цю сб ми з'їздили зановим радіатором, тосолом і термоелементом. + 4 хамути. А вже вс, яі бандит взялися до справи. Він копирсався зі своєю технікою, я зісвоєю. Не підключаючи новий радіатор, зігнувши, шланг буквою «зю», я двічі промив систему і злив весь жир. Послідовно я все встановив (без Юніпак).- Так, я до останнього думав, що півлітри масла = 100Срідина в системі і її тяжко прокачувати. Висновок, шланг нижній відрадіатора холодний справедливо... - ні, я не думав, що зтермостатом трабл, адже він був свіжий. - Так, за рік це вже другийрадіатор. Перший міняв минулої весни після ДТП. Він і року непростояв і ТУПО луснув. Фольга.
— ні, перегріву не було, в червону зону не потрапляла стрілка.
— так, масляні «гілки» у мене в блогах – наслідок порушень уСОД.
— так, масло шкідливо лити в СОД.
— так, всякий говно-тосол і Юніпак зроблять свою справу.
А Тепер висновки. Я не рекомендую:
1. Садити на Юніпак шланги.
2. Термостат Прямо. Згнив за півтора роки!
3. Радіатор "дЗА". Лопнув через рік.
4. Говно-тосол «Тосол Синтез Україна». З'їв термостат і за йогоперебування прийшла дупа печі і однорічному радіатору. За меншероку експлуатації. — Що це — каша, чи що?
— Вівсянка, сер!






Коментарі4
Силуміновий він чи що? А якщо алюмінієвий то і головка блоку в такому ж стані як термостат і помпа і радіатори ...
Тож припустив, що силюмін.
https://megadriver.org/p1343946-zamina-oz-59540km Завжди користувався Казанський герметик, ніколи не підводив.
Завжди мажу шланги перед встановленням Літолом ... Нічого не гниє і шланги не прикипають.