Цього разу досить швидко наїздив до чергового ТО, його можнавважати проміжним. Від регламенту сильно не відхилявся:
— Олія Motul 8100 x-cess 5w40 5l
— Масляний фільтр MANN W914/2
— Повітряний фільтр від ФФ2
Міняти масло як записано в паспорті разів у 15000 тисяч величезногобажання немає, так що дійшов висновку, що разів у 10000 відміннийваріант.Так що пробіг і номери ТО по книжці не збігатимуться. > Зостанніх новин, у Луганській області відірвав вихлоп, в районівипускного колектора.І з приємним звучанням їхав 20 годин доПівострова.
Робив за місцем, у Ялті. І вирізали лямбду, все одно вона булавідключена і все заварили, нічого хитрого, але нарешті тиша! .. Всечастіше замислююся про заміну вихлопу в цілому.
Бойові поранення гофри, тільки зовнішній шар, їздити можна. Самемісце розриву. Кінцевий результат. Трохи дьогтю, уперся в бордюр.
Коментарі2
пузотер)))
перше фото особливе ... мені воно подобається ... причому вже давно подобатися)))