Перші емоції)

Пригріло весняне сонечко і було прийнято рішення прогріти машинку.Усьому цьому заходу сприяла необхідність вирішити деякі домашніхолопоти, які без авто вирішити в принципі було б складніше. Але ята з Москвичем все ж таки.< br/>
Таким чином за ґратами радіатора був симпровізований "каністробак"для палива, що дозволяє "точним чином" провести заміри палива, щовитрачається, і проведена паливна магістраль від оного добензонасоса. Залив кілька кілограм АІ-92 (правда якогось страшногокольору), ключ на старт і поїхали…
Усі поїздки проходили в межі досяжності населеного пункту:у першийдень близько 8 км, другий — 4. Шлях не далекий та все ж.
У процесі їзди що в перший, що на другий день перша, друга передачі- нормально, далі що б їхала необхідно було трохи даватипідсмоктування. Коричневого відтінку На другий день:1я (звкрутишем-просто чорна); 2я - в сажі; 3я і 4я - з вище вказанимвідтінком. За витратою вийшло десь за 15 літрів… Діагнозпідтвердився — треба їхати нормально налаштувати карбюратор.
По коробці, хоч і після заміни ремкомплекту олія так і тече (неллється, але тече) і втикаються передачі теж не весело. Том чоловікщо міняв ремкомплект бачити ніфіга кулісу не регулював.
Ось такі перші і все ж позитивні емоції від автопробігу.
Хотілося б почути Ваші коментарі, особливо по свічках, чого в одиндень колір у всіх був однаковий, а на другий уже інший і взагалі напоради не скупіться.
Все з наступаючим Днем Перемоги!