Чихає кашляє але топить N47

Отзыв про то как тачка себя ведёт на расстоянии 2650 км.

Стартанул из Hamburg в Montreux это примерно 1000 км.
Їхав через Францію Strasburg ( до речі за день до того, що сталося)
По трасі їхав на круїзі 150 постійно, назад швидше.
Витрата мене дуже здивувала я думав на такої швидкості бере більше, в результаті авто дуже економічний.

Ночували біля Frankfurt
Сідухи взагалі не комфортні, з першої поїздки взагалі мало не ставгорбатий Звичайно було.
Спочатку авто купувалося для далеких поїздок.
У гірській місцевості, управління BMW найкраще з конкурентів, туттільки одне задоволення управляти по серпантинах.
Перший раз використав функцію:допомога при спуску, дуже зручно, зоднією швидкістю яку ти задаєш плавно їде авто.
Як тільки проїхав 1000 км перший раз комп показав долити масло.трохи нижче середини.
Потому на ранок, показало помилку системи, хотів її прочитати, вдруга був комп, в результаті вона сама пропала на слід день, так ізабув прочитати.
Олія долив приблизно 0, 6 в результаті пізніше рівень показав вищеза максимум. Загалом проїхав 1000 км на максимумі. Записаний насереду на заміну масла.
Strasburg
Avri-devant-Pont Пізно вночі ледве знайшов останнє місце дляпаркування, якщо так можна назвати.
Школа американська
Montreux
Французькі випічки дуже смачні
Заправив на німецькому кордоні до повного, проїхав 800 км і щезалишилося в баку 1/3.
Пройдено 692 км за цю відстань з'їла 44 літрів Витрата:траса 6, 3літрів. І не помітно час минає і взагалі не втомлюєшся за кермом.Висновок мотори N47 не такі й погані.