Якось все попадалися записи стосовно встановлення кришкиакумулятора, але вони всі зводилися до того, що люди ставили кришкичи то просто на хомути, чи то на якісь дороблені кронштейни, чипросто клали кришку зверху акумулятора. Все це через те що, булирізні кронштейни кріплення та й сама площадка під АКБ. З того, що язустрічав — кришки встановлювалися часто на дорестайлові автоMegane 2/Scenic 2, в рестайлі я практично не бачив такого.
Але попався запис Монтаж (установка) декоративной пластиковойкрышки АКБ, в якому були вказані деталі, які потрібно булозамінити, щоб поставити цю кришку майже "по фен-шую" (лише зневеличкою доробкою).
І десь протягом декількох місяців не поспішаючи я купив 3деталі:
— кришка акумулятора, номер 8200302466 (кришка прийшла вже зкріпленнями)
— кронштейн кріплення Е**, номер 8200245539
— площадка під АКБ, номер 8200166032
Деталі для заміни та встановлення
До заміни
Декілька тижнів тому все ще змінив. Заміна не дуже складна:
— відключаємо та знімаємо акумулятор
Знята АКБ
— відкручуємо 3 болта під Torx40, щоб зняти площадку. Такожвідключаємо Е** та відводимо проводку і на самому кронштейні Е** єще болт на 8
Знята площадка АКБ
Знята площадка АКБ
Порівняння деталей
Порівняння деталей
— тепер нам треба зробити цю маленьку доробку — справа в тому, що 1отвір на дорестайловій площадці не співпадає з тим отвором, що є накронштейні. Тому потрібно зробити новий отвір для болта. Два іншихотвори співпадають. Для цього я розмітив де повинен бути новийотвір, просвердлив кронштейн та встановив клепку під болтклепальником (його можна побачити тут). В моєму випадку під М6, вякий я закрутив болт від захисту двигуна.
Новий отвір з клепкою під болт
— далі перекручуємо Е** з одного кронштейну на інший — там всеспівпадає та тримається на 4х гайках на 10. Потім ставимо кронштейнта площадку (вони наче один в одного входять) та прикручуємо.Підключаємо Е**.
Встановлена площадка
— ставимо назад АКБ та підключаємо його
АКБ на місці
Ставимо та фіксуємо на штатних місцях саму кришку:позадуакумулятора це болти, які вкручуються в металеві фіксатори, впередній частині я закріпив за допомогою кліпси у штатному отворі впередній панелі.
Встановлена кришка
Встановлена кришка
Кріплення передньої частини кришки в панелі
Взагалі в передній частині повинно бути якесь хитре кріплення, алепоки що точний номер не знайшов. Також для кріплення задньоїчастини є варіанти використання спеціальних кліпс замість болтів.Це все я знайду трохи пізніше. До речі, червона кришка над плюсовоюклемою не заважає, так що я її також залишив.
UPD: Докупив потрібні кліпси замість болтів:
— кліпси кріплення кришки:номер 8200438565 — 2 шт., заднікріплення; номер 7703072393 — 1 шт., кріплення до "телевізору".
Кліпси:номер 8200438565 та 7703072393
Кліпси:номер 8200438565 та 7703072393
Встановлена кришка
Кріплення передньої частини кришки в панелі






Коментарі4
Привіт, а кришку двигуна як зробити? У мене на одному кріпленні тримається, інші 2 зламалися(((
розбірка, купив там із цілими кріпленнями
Та у нас на розборці ціни кінські! Вона стоїть як крило від Боїнга))))
Чесно зізнатися ніколи такого не бачив на другому сцені, але прикольно, ну або цікаво ( перепрошую якщо не правильно сказав українською мовою ), , , , з одного боку ще краще захищає від води мізки сіни, , , з іншого довше добиратися до повітряного фі...