Чогось захотілось таку фічу, тому з минулої листопада потрохузбиралися необхідні запчастини для того, щоб встановити в себе такуфункцію.
Комплект для підсвітки козирків
Комплект виглядає таким чином (підгледів у GeoDen87 Взаписі 35 Подсветка солнцезащитных козырьков.):
— козирки з контактами від Megane 2/Scenic 2. Є інформація, що цікозирки мають номери лівий 8200120794 та правий 8200484167, алепершочергово я намагався купити у дилера запчастини під циминомерами, бо коштували вони 500 грн за обидва нових козирки. Алепід цими номерами приїхали звичайні козирки без контактів. Тому цінові козирки я продав і на розборці купив ті що потрібні (дививсявізуально). Єдине цього разу з розборки вони приїхали пошкоджені —довелось використовувати кріплення зі своїх козирків. Такождовелось почистити на полагодити контакти в самих козирках.Коштували вони 400 грн за 2 шт.
Козирки з контактами
— центральний тримач козирків (він йде зі штатним мікрофоном), номер 8200356886, 100 грн
Центральний тримач козирків, номер 8200356886
— 2 плафони підсвітки салону з кріпленнями, номер 7701207768, 200грн за 2 шт. Плафони ті самі, що й в картах дверей чи вцентральному підлокітнику
Плафони підсвітки салону з кріпленнями, номер 7701207768
— проводка. Я не знайшов номер проводки, яка б йшла на нерухомупанораму та включала б в себе функцію підсвітки. Тому зробив своюпроводку для підключення, благо що штекери відрізали на розборці.Проводку зробив по цій схемі:
Схема підключення підсвітки
Готовий варіант проводки
Вчора ввечері вирішив встановити підсвітку. Спочатку зняв переднінакладки (витягуємо трохи знизу з панелі і тягнемо вверх постійці), далі зняв бокс для окулярів та ручку для передньогопасажира. Потім зняв бокові середні накладки стійок (починаймо знижньої, а потім знімаємо верхню накладку).
Знімаємо накладки
Знімаємо накладки
Знімаємо накладки
Потім мене спіткала невдача — я майже годину шукав як від'єднатиобшивку стелі біля панорами й так і не знайшов, бачив що місцямивоно сидить на клею по периметру отвору для панорами. І я вирішиввирізати місця під плафони підсвітки не знімаючи обшивку стелі. НаYouTube подивився де і в якому місці стоять плафони відноснодзеркал в козирках. Відмітив від країв козирків та вирізав отворипід розмір кріплень плафонів. В результаті я майже вгадав з місцемрозташування плафонів (похибка склала десь 1 см ближче до центру; якщо уявити, то плафон буде майже в центрі дзеркала в складеномустані), бо на відрізаній частинці обшивки я побачив заводськемаркування під плафони.
Вирізаємо отвори
Далі вставляємо кріплення плафонів і прокладаємо проводку в стелі (важливо щоб штекер центрального тримача заходив до нього позаду, бо з переду є защіпка, яка пошкодить дріт). Підключаємо тавстановлюємо самі плафони.
Кріплення на місці
Кріплення на місці
Плафон на місці
Далі встановлюємо центральний тримач козирків.
Центральний тримач на місці
І ставимо нові козирки.
Козирки на місці
Після цього беремо паяльник (благо є інвертор) і під'єднуємося доіснуючого шлейфу згідно схеми і ізолюємо проводку.
Під'єднано до існуючого шлейфу
Наприкінці вертаймо накладки та ручки назад та перевіряємо роботупідсвітки козирків. На все витратив майже 3 години, з них майжегодину намагався знайти як від'єднати обшивку біля панорами.






Коментарі4
Гарна штука. На елантрі в мене була. Єдине що за фактом цим користустувалась в основному дружина, я за 10 років відкривав зеркало може раз на рік
я більше через дружину якраз і додав підсвітку.і плюс ще моя заморочка, коли був відкритий пасажирський козирок, то там зеркало без шторки було (якщо підсвітки нема, то нема шторки на пасажирські сторони) і при їзді в тому зеркалі все мельтішило.
Я вражаюсь твоєму терпінню і бажанню всім цим займатися. Теж прагну підганяти оригінальні плюшки, але до тебе як до місяця! Пощастить наступному власнику! Хоча такий авто в народ шкода)
дякую)