Незнаю чому, але наконечники та підшипники вибрав виробництва moog.Замовляв на запчастини.
Стомлений кермовий наконечник
чим зіткнувся, так це зі зняттям кермових наконечників ...дідівський спосіб за допомогою важеля і молотка мені не дужесподобався. Дедовський спосіб-так собі спосіб, А наконечник сидитьмертво.Спробував домкратом від землі, в результаті повернулася всястійка, і вилетіла піввісь з коробки ... І давай швидше шукатиємність під масло, що стікає.
Випала піввісь ліва
руки роблять"
Здивувала мене різниця у розмірі ступичних гайок, мабуть попереднійгосподар подешевше поставив, а може такі із заводу йшли ... Япоставив GM
Ступова гайка яка стояла і куплені GM
Під підозрою потрапила ліва кульова опора, не став економити, замінив
Шарова
> Після всіх цих процедур природно на розвал (300грн).
Перед налаштували, а ось зад майстер сказав поза допуском 15', необхідно підкладати проставки завтовшки ~ 0.25мм ... Ну подивимосяяк буде жерти гуму зсередини, тоді і вирішимо
На розвалі
Попутно почистив дросель
Навколо заслінки
Чистка
Прям блищить
< p>
Замінив прокладку клапанної кришки
Під кришкою
Кришка
Свіжа прокладка
Як то так
Втомився






Коментарі4
Ні хріна собі роботи зроблено. Тепер тихенько їде?
Не рахунок шуму не скажу, але трамвайні рейки тепер впевненіше проїжджаю ... Побитіше стала машина
До речі кульові стор не ахті, краще рідне або twr все інше шлак
Сам надивився відео на Ютубі як весело за допомогою молотка та монтування вилітають наконечники, і як я не намагався; хер там вони вилітали, теж довелося знімач купувати