Привіт.
Інформації на просторах інтернету дуже багато по заміні помпи, томунового нічого я вам не повідаю. Сам почитав статейки на драйві іподивився видосики в Ютубі на цю тематику і приступив дозаміни.
Нова помпа виробництва Luzar
Комплектація
План із заміни орієнтовно такий:
Злити антифриз, демонтаж помпи, чищення посадкового місця під новупомпу, монтаж помпи, дати підсохнути герметику, монтаж ременя ГРМзгідно міток, затока антифризу (демонтаж повітряного фільтра, кожуха ГРМ, ролика само собою має місце бути, кому як зручнішепідібратися)
< /p>
Однією з тонкощів установки помпи є витримка зазору між крильчаткоюнасоса та блоком:вона повинна становити 0.4-1.3 мм.
Зазор 0.4-1.3мм
>
Я намагався заміряти на своїй машині проміжок між крильчаткою іблоком за допомогою пластиліну, але він постійно то прилипав доблоку, то відпадав, та й з'ємника щоб зрушити крильчатку впотрібному напрямку у мене немає, тому поставив так як ставало.
Просто ділюся фотографіями
Злив антифризу
Порівняння водяних насосів
Порівняння водяних насосів
Посадкове місце для помпи до чищення
Посадкове місце для помпи після чищення
Знежирюємо прокладку, помпу та посадкове місце спіритом
Тонкий шар герметосу
Помпа на місці
Помпа на місці
Помпа на місці
Коментарі6
Помпу кладу на герметик - без прокладки. Вже 4 так поставив і все нормально. Удачі Вам.
Дякую, взаємно
Навіщо ви всі прокладку помпи гадите герметиком? Ще й таким тонким шаром? Це зовсім зайве, прокладка все сама зробить.
Я не впевнений був у посадковому місці на блоці, його вже не повернеш у заводський стан. І для перестрахування використовував герметик. Шар дійсно тонкий.
Справа особиста. Вам вирішувати. Вибачте шо підказав піднлившись досвідом
Так вам людина теж виклала проблему її, не впевнена в ідеально рівній поверхні.