Привіт друзі, хочу звернутися з пропозицією скинутися собі направильне скло. Жодної комерції з мого боку немає! На жаль драйвзаблокував запис з посиланням, але я його дав не для реклами а дляпрозорості намірів.Є в києві кантора StekloFara яка виготовляєакрилове скло майже на все.Приміром на ауді 100 с4 800грн закомплект.Але на а6с4 поки немає матриць і суму називають2000грн.
Так от я і makc-tdi Вже місяць ведемо переговори нарахунок знижки якщо замовити кілька комплектів.І нещодавно нарештінам дали добро, але потрібно замовити 4 комплекти і буде ціна по800грн!
Хто не знає, це скло може додати до 35% світла і прибере засвіткузустрічним! Так само воно набагато міцніше за скло.Від подряпиннайкраще захищати плівкою, є виходи на справжню поліуретановуплівку.Знову ж усім купою буде дешевше.
>
Ще раз повторюю що з мого боку немає ніякої вигоди крім як отриматисобі стекла за ціною соткових.
Кожен з вас може перевірити інформацію або взяти організацію насебе. Я надам свої скла для виготовлення матриць.
Ще потрібна як мінімум одна людина!
ось так виглядають скла виробництва спб.
на цьому фото дві а6 з однаковими лінзами і лампами, але в однійполікарбонат, а в іншій нові оригінальні скла хелла. Осьпершоджерело не дає сформувати нормальний пучок світла. Ізасвічується зустрічним.
звичайне скло поглинає набагато більше світла в порівнянні закрилом або полікарбонатом. Якщо ви поставите ксенонові лампи ефектрозмиття посилиться!






Коментарі20
Зазначу, що скла цієї контори не жовтіють як полікарбонатні через 2-3 роки. Але вони дещо м'якші за полікарбонатні, але міцніші за скляні і виготовлені з акрилу. Вони не покриті лаком як полікарбонатні із заводу, а тому їх можна полірувати багато раз...
я тільки побачив що це не карбонат, чесно сказати засмутився, адже акрил начебто до ударів менш стійкий.
хоча я і так думав бронювати поліуретановою плівкою, в будь-якому випадку акрил міцніший за скло. дякую за підказку.
Особливо засмучуватися не варто. Навіть лак дає додаткове посилення за рахунок поверхневого натягу. Вимога у виробників одна наявність оригінальних фар та оригінального скла для виготовлення матриці.
вже заспокоївся, дякую) в будь-якому випадку міцніше скла!
буду +1, якщо відправиш комплект на Харків... як з тобою зв'язатися?
Ок давай пізніше в личку.
ОК!
Так виходить, що німецькі інженери придумали хронове скло? А рус Іван вдосконалив, і зробив краще! А нашими ПДР дозволяється таке скло?
з вашого питання можна до ранку розписувати і показувати приклади. німецькі інженери придумали нормально, але для того часу. Світло у мене не погане, я просто знаю що краще.
як полікарбонат протидіє саме абразивному впливу від каміння та пилу?
майже ніяк, потрібно захищати плівкою або лаком. можу порадити поклейщика, забронює за собівартістю.
сумніваюсь, що поклеїльник буде цікавий мені, тому що я в Білорусі. Ідея з повністю прозорим склом хороша
ну тут не посперечаєшся, але в теорії я б сам помітився, все одно теж до нього скла тарабанити)
Плівки на скільки вистачає з урахуванням піщано-соляних сумішей взимку?
спеціальної на довго
ІМХО звичайно, нов Білорусі краще роблять скло ніж у СПБ!
Де, чому? Як стають по зазорах-особливо з поворотником.
Миша писав ж, валера робить у мінську.
Є контакти в мінську у кого замовити?