Зима близько, а значить час вибирати зимову гуму.
Вибирав з:
— Bridgestone Blizzak DM-V2;
— Bridgestone Blizzak DM-V3;
— Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 SUV;
— Goodyear UltraGrip Ice Gen-1 SUV
— Dunlop SP Winter Sport 3D;
— Continental ContiWinterContact TS 850P. Переглянув купу тестів —всі шини з мого списку в топах.Принципова різниця була тільки втипі шини — європейська чи скандинавська.
Цікаво, що тестів з Bridgestone Blizzak DM-V2 та DM-V3 практичнонемає. Відгуки:
— багато хто скаржиться на слабку боковину Goodyear, Dunlop іContinental;
— інші скаржаться на керованість Bridgestone (пливе при позитивнихтемпературах).
>
У мене був досвід експлуатації Bridgestone Blizzak DM-V2 на моємуVW Tiguan.Все вірно - пливе при температурі вище нуля.Зате має невбивається боковину і відмінно гребе в снігу.
А мій Seat Leon X-perience катається на Goodyear UltraGripPerformance Gen-1. Чудова гума! (фортеця боковини на ямах неперевіряв) Загалом, зваживши всі плюси та мінуси гуми, особливостіексплуатації та особливо повну масу Tarraco (2410 кг), вирішивбрати Bridgestone Blizzak DM-V3. Показники паливної ефективності тазчеплення на мокрому асфальті у цієї шини, звичайно, не видатні, але в іншому мене все влаштовує. Подивимося чи стала модель DM-V3кращою за свою попередницю DM-V2.






Коментарі2
Пензлі і я свого часу шукав зиму на 19 Потім плюнув і взяв на якийсь час готовий комплект шумного шип-гудера на 17 Але думаю якщо не зможу терпіти цю недо-зиму, доведеться переходити на 18 🙂
Гарний вибір, узяв близькість на цю зиму теж стояв перед вибором другий або 3. Зупинився на другому, протектор зліший за імхо, удачі на дорогах, і відпишіться про dmv 3