Заміна паливного насоса

Близько пів року я мучився з ранковим запуском, доходило до того, що запускалася з 20-го разу, потім 5-10 хв тупіла на бензі, повністю прогрівалася і весь день з півтику запускалася і їхаланорм! На газі все було супер, навіть запуск на холодну! Були помінянісвічки (ngk bkur6etb), поміняна сіточка бензонасоса, фільтрпаливний, вимиті форсунки, перевірені датчики ОЖ і датчиктемператури повітря, що всмоктується, було заміряно тиск палива (4атм- ), на ніч залишав манометр - падало до 0.5атм, після поворотуключа - 4 атм, втім ні дуля не зрозуміло, я вже психанул, думавзабити, але в останні дні почав сильно шуміти насос, вирішивзамінити, а раптом справа в ньому ... І, виявилося, дійсно, вньому)))
Процес заміни:
1. Відключаємо АКБ (тиск у рампі стравлювати марно! )
2. Знімаємо задній диван, він на клямках, просто зриваємо
3. Знімаємо кришку, вона на герметі
4. Від'єднуємо роз'єм, він з невеликою хитрістю, але легкоздогадатися, як зняти
>
5. Підкладаємо ганчірки
6. Знімаємо шланги (швидкознімання)
7. Викруткою і молотком збиваємо кріпильне кільце
8. Дістаємо модуль
9. Від'єднуємо роз'єми
10. Знімаємо сіточку
11. Розбираємо його (все логічно та просто)
12. Змінюємо насос
13. Збираємо у зворотній послідовності
PS паливні шланги краще замінити, гермет на кришці та старийпрокотив, посилання на бензонасосazon.ua/zapchasti-na-dvig…3302-chery-amulet-aurora/
< /p>
Паливний насос (сітка не лачетті)