Мій експеримент з маслом
Запчасти на фото:AF100
Що тут писати, вирішив зробити ТО 60К і поїхав не до офіціалів.Після того як забрали машину, в каністрі залишилося з 0, 5л, відкривдумаю дай подивлюся, мені воно здалося рідкішим.Відкотавшиприблизно 1Т км, почали шуміти клапана, але ось цікаво думавхолодно і вирішив залити Хадо Stage1, відкатати його потрібно 2Т, Після 800км мотор почав працювати тихіше, але навіть через 2К звукне пішов, поміняв масло на Total Quarz 9000, за своїмисуб'єктивними відчуттями, 15К для цього масла багато, але першатисяча на ньому після заміни, машина просто летіла, стукіт клапанівзник, думаю тільки його лити і змінювати кожні 10К, тому що длянього як показали порівняльні тести під 15К збільшення витрати на1, 5% мені здається воно вже не працює, так як на свіжому витраті на3, 05% менше.
< /p>
Коментарі14
Ідемітцю не пробували?!
Взагалі тотал і є оригінальне масло Ніссан (нісан масло не виробляє ллєт тотал по каністрах і продає дорожче) Особисто я його ллю з покупки Єнота і воно всім влаштовує
+100500 Але ресурс його для наших умов повинен бути не більше 10Т, Я в інструкції взагалі знайшов 7,5К.
я через 10тис міняю можна звичайно і менше, але у мене машина багато їздить
Все залежить від того де ти їздиш, Я раніше 80% їздив за містом і тільки 20% у місті, зараз 50-50%, а взимку так 100% місто. Я думаю можна і 20К їздити на цій олії, до речі в Німеччини на такий же Нісанчик сервісний інтервал 20к, але для наших реалій...
Згоден
все тому що Total якраз 9000, це і є оригінальне масло нісан, тому і працює як треба
Так Я і не сперечаюся, тільки ось ресурс його менший ніж написано, за моїми відчуттями в районі 10К.
Я змінюю взагалі раз на 7,5-8тис, зате за двигун не страшно
Для великого міста та пробок так і потрібно.
правильно. в пробці стоїш, двигун молотить, а одометр на місці стоїть. Саме тому на серйозній техніці стоять лічильники мотогодин. А на дуже серйозний комп'ютер вважає мотогодин + навантаження і видає вказівку на заміну
Так, але от цивільна техніка на жаль цього не вміє (А якби вміла ресурс був би більше і нові тачки не продавалися б у потрібній кількості)
хтось тут на Драйві викладав звіт щодо встановлення лічильника мотогодин на Ноту
та чому не вміє? Майже в будь-якому радянському тракторі саме лічильник мотогодин стояв)) Ну і на всяких дизель-генераторах теж)