Загалом давно грішив на витік струму ... На поганий акумулятор ...на генератор ... Просто з часом акумулятор розряджається і потрібноставити на зарядку ... І якщо влітку це було не так критично, точніше я практично не заряджав його, то з настанням холодів я йогозаряджаю вже вдруге... Непорядок.
Так, панове присяжні прошу допомогти розібратися яка напруга маєбути в бортовій мережі?
1. Автомобіль заведений, свічки вже відключилися, вимкненоабсолютно все. Вольтаж має бути в мережі?
всі споживачі відключені
Маємо 13, 7-13, 9 вольт (підозрюю що замало? )
2. Автомобіль під повним навантаженням (далекий, габарити, обдув на 3, світло в салоні)
<під повним навантаженням
маємо 11, 7-11, 9 вольт -це теж мені здається перебір?
Разом:У чому може бути проблема? І як перевіряти? Що дивитись? Кудилізти? Писи. Вольтаж не змінюється від кількості оборотів ні найоту… Хоч 4000 дай. Так і має бути?
Коментарі1
тут ще вичитав що має бути термокомпенсація якась мовляв взимку вольтаж підвищений