Всім привіт!
Вирішивши потрошки готувати автомобіль до сезону :)
Першим ділом потрібно було встановити лючок зарядки (бо всвіжопригнаному авто якийсь нідерландський хуліган відламавкришку-лючок). Зрозуміло, що в Україні є проблема із запчастинамидо Смарта… Але незважаючи на всі неурядиці — вдалося знайтипотрібну запчастину, а точніше не потрібну, а куплено механізмлючка бака дизельного Смарта 451. Також дуже дивує відносини тихпродавців, які так і хочуть обдерти тобі як "липку" — з посмішою іфразою типу:
— А вам до якого автомобіля? Бензинового, Дизельного чи можеелектро? і... Можна 3 100%-ю впевненістю сказати — до електро буденайдорожче!
— а що ж ви хотіли? >
Дивно і незрозуміло — чому Б/У-шний лючок до бенз/диз автокоштує 500-600 грн, а до електричного 85 доларів?
<Як казали в одному фільмі "інформація до розмішення":
— Лючки для бенз/диз/електро Смартів у 451-му кузові — однакові івідрізняються лише задньою стінкою ( яка виготовлена з гуми і безпроблемно переставляється на різні автомобілі). Для того, щобзамінити лючка. Заряджання потрібно:
1. Зняти пластикові накладки на порогах. Для цього потрібновитягнути 2 пістончики з торця порога а арці заднього колеса, зняти2 пістончики в нижній частині порога, біля тягової батареї, відтягнути накладку на зад і відвести від кузова автомобіля, прицьому повільно підважуючи верхню частину порога від задньої частинирухаючись до передньої арки авто).
2. Далі у відкритому після зняття накладки просторі — відкручуємо 2самонарізи (торкси).
3. Відкручуємо болт який закріплює бампер із заду (посерединібампера, під нижньою кришкою багажника)
4. Відкручуємо 2 болті біля задніх ліхтарів (з обох сторін автобіля задніх ліхтарів по 2 болті, разом їх є 4 шт)
5. Витягуємо задні крила з діагональних направляючих і відтягуючивід кузова авто в різні боки — знімаємо задній бампер разом зкрилами :)
6. Лючок зарядки закріплень на пластикових кріпленнях, тому дужеакуратно ставтеся до процесу демонтажу і монтажу.





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.