Чому GAS?

Отже, шановні Драйвівчани, зважився написати свої враження тавідгуки про встановлення ГБО.
Довго дозрів до цього рішення. На початку, як тільки почув про ГБО, налаштований був вкрай негативно, потім був заляканий історіями "бувалих" про вибухи балонів ГБО в авто, загоряння та іншівибухонебезпечні історії, але ціни на паливо, а також довгі чергина газових АЗС зробили свою справу, і я почав активніше цікавитисяцією темою. Напрацюванні, які вже давно використовують ГБО, абовстановив нещодавно, загалом, не зустрів жодного негативноговідгуку, навіть про ГБО 2-го покоління, але, звичайно, не безпроблем. Отже, Я дозрів. По установці ГБО в Києві, виходячи звідгуків в інтернеті, записався, відвіз автомобільчик і ... Щастянемає межі :)
Ставив ось тут:www.gas-expert.com.ua/Майстер, попався хороший, прискіпливий, знаючий Претензій до установки немає Отже, що япоставив:
1. Блок управління STAG GF
2. Редуктор Alaska
3. Форсунки Hanna
4. Балон ТОР на 43л. (турецька)
5. Заправка в лючці бензобака.
Під час експлуатації, пробіг наближається до 20 тис. На ГБО.Враження лише позитивні, автомобіль став доступним. Витратаприблизно 8л. Траса (90-110 км. На годину) та близько 10 (трохименше) містом. Потужність автомобіля падає тільки в момент, коливідбувається автоматичне перемикання з газу на бензин, поки двигунще холодний. На прогрітому двигуні їдеш як на бензині. На газідвигун працює тихіше. Ціни на газ приємно тішать. Пройшов нульовета перше ТО, змінили фільтр паливний, налаштували тиск накомп'ютері. У Баку на 43 л. Максимум входить 34. З метою безпеки, удуже спекотну погоду намагаюся не заправляти бак до повного. Щосказати, не спробувавши ГБО, не дізнаєшся, я спробував інасолоджуюся…