Зробив чергове планове ТО на 72 000 км.
Запис банальний. У скарбничку для власників Рено Символ. Зробивчергове планове ТО на 72 000 км.
Ось список запчастин, брав оригінали, 100% стають на Symbol New здвигуном k7J (1.4. 75 к.С. 8 клапанів) :
4168V, 8671016173, 7700500168, 8671012063, 7701070525 та інші
7700274177 — фільтр масляний Renault, у коробці лежав Pur.> 8671012063 — фільтр салону Renault (на самому фільтрівказано, що підходить тільки для Megan I, але як виявилося наSymbol New теж), у коробці лежав фільтр бренду Motrio з маркуваннямРено. Виробництво Туніс.
/>
7701070525 — фільтр повітряний Renault.Підходить на всідвигуни k7J.Цільний, круглий.Виробник не був вказаний, написанотільки, що вироблено у Франції, фільтр з маркуванням Рено.
8671016173 — гальмівні колодки Renault, у коробці лежаликолодки бренду Motrio з маркуванням Рено. Виробництво Іспанія.
7700500168 — свічки запалювання Renault двоконтактні. Виробник небув вказаний, написано тільки, що вироблено у Франції, свічки змаркуванням Рено.
Масло моторне Elf Evolution 900 SXR 5W40, виробництво Франція.
Усі запчастини були успішно встановлені та проходять обкатку.Катаюсь тиждень — відмінний політ, машина, як по маслу… Всім рівнихдоріг.






Коментарі8
Як ці колодки себе показали? Не рипіли? Гальмування нормальне?
Так, нормальні, не рипіли!
теж роблю ТО, днями викладу свій звіт…
Тож оригінали будеш використовувати, або аналоги?
Так, крім прокладки зливної пробки
Чесно кажучи я її собі не замовляв, майстер, який обслуговує машину про неї теж нічого не питав, я взагалі не пам'ятаю, щоб її купував колись. А в чому сенс цієї прокладки?
ну ще з часів гольфу почав якось її купувати… вона там мідна частково і під час першого обтиску вона набуває форми картера і щільно прилягає……вдруге ж вона вже деформована і вже так щільно не підтиснеться пробкою… і може сочиться масло з під пробки……...
Я так розумію, що я її востаннє змінював, коли робив щось у оф. дилера, років 4 тому. За весь час витоків масла не виявлено.