подорож за машиною

Машини у мене ніколи не було, правий у той момент теж.
Була сума грошей, і виходячи з неї я близько року розмірковував надтим який металобрухт взяти. Розглядав польський ланос або ауді 100.розумів, що ремонтувати доведеться й те й інше, ось тільки ціниремонту на ланос не лякали. Так воно і виявилося).
Бочка подобатися років з 15-ти! І дуже подобатися) а якщо врахувативаріант з повним приводом то взагалі поза конкуренцією. Дивився 2машини оду в Броварах 100 с4 2, 6 quattro. Виявилася іржавою.Другузнайшов у Білій Церкві 60 км від києва.А4 96г 2, 8 quattro та ще йбіла! />
Третій варіант я спеціально не хотів розглядати, машина неподобалася зовні, все з-за незрозумілого тюнінга. У Херсон 500км.Знімали з обліку разом, це була моя умова.
Туди автобусом з другом який одержимий машинами. Їхали всю ніч, вранці о 8-й вже були в незнайомому Херсоні, з асоціацій помідори, кетчуп)).
продавець сам зі Львова мав приїхати днем ​​раніше і зупинитися удрузів.
Виходимо з автобуса я дзвоню продавцю, а він поза зоною (перед цимбуло витрачено 800гр. Аванс, 500гр. Квитки в один бік. Самірозумієте мої хвилювання. На щастя через 40 хвилин він з'явився, зустрів нас на калині) і привіз на паркування до ауді .
Стан машини опишу під фото нижче, скажу тільки, що до показу її неготували брудний салон засипаний сміттям і пилом. Як сказавпродавець, машина не ідеал, але й ціна не остаточна. Що ще трохиприроди)
ось про цей тюнінг я і писав, не видно не заднього ходу неповоротів ...
решітка разом зі значком задута фарбою, капот не в рівень з крилом, відсутня крило бампера (губа), на лобовому тріщина. На додачу далиці чудовиська, які вирвали передні підкрилки у попередньогогосподаря. Продав нафіг. Тут машина після хімчистки, миття +ковпаки.