Все як завжди! Поїздка в 1200 км і підготовка машини, до виїзду 18годин. Заїхав на Архітектурне СТО де працює друг Архітектор Ігор! О10:00 заїхав у сервіс переодягся і пішла спека . Розібрали задню ходову повністю. Подивився на маленькі рижики і тут увімкнувся архітекторськийперфекціонізм. Підфарбував трохи задню балку З заднім розвалом були проблеми, по видосу з ютуба розварив важеліось посилання кому цікаво www.youtube.com/watch? v=Mp_2Wzb0YNw Трохи помріяли про Stance) Трохи помріяли про Stance) Вид має) почали складання, поки всі перепресували приблизно о 19:30 почалискладання! Це розвал задньої підвіски, передню було соромно показувати, так якне доробив розвальні болти на передні стійки з ексцентриковимишайбами! о 04:00 виїзд до Києва! Є ще один водій так, що висплюсь удорого!
Коментарі12
як болти кріплення важелів відкручувалися? мені днями доведеться теж міняти важелі-ось думаю купувати нові болтів або старі викрутяться норм?
За 5 років важелі знімалися 2 рази, то відкрутило без проблем. Якщо не лазили туди, то краще купити болти.
У мене із заводу там ніхто нічого не крутив 😆😆
у мене все відкручувалося. У задню теж ніколи не лазили, все заводське було, крім стійок
Не вперше бачу тему з розпилюванням важеля і імплантацією шпильки. Ця конструкція здатна кути в допуску тримати?
а чим рідні ексцентрики не влаштовують?)
Так на мою вся ця канитель з розпилюванням важелів колгосп ссаний), імхо
в ніті і на авіто і розвальні і сходження є пиляні-ток якщо з заводу є конструкція певна нічого там каламутити-підвіска як ні як.
Це справа кожного. У мене була проблема, знайшов їй просте рішення.
Там тільки важелі сходження, розвалу немає. На Кіа 2013 року з'явилися ексцентрики розвалу.
Там все можна зробити-поставивши ексцентрики і все…
Ні. Може і на рестайлі 2010 року і є таке, то на рестайлі такого немає.