проводку перебрав до форсів, гофрочки та шовковаізолента пішли в хід)
Виготовив кріплення для рампи, а в кронштейні тросикагазу довелося зробити отвір для шланга подачі однієїфорсунки
Ще купив такий же манометр як на бачку, поставив його на обратку. -красиво)
Заважає кронштейн тросика газу... Пиляємо його! >
І ось тепер вийшло так, як треба!
рампа посунулася на підлогу см вправо
трос газу не стосується шланга
Я задоволений)
упирається в масло кришку
видно що впирається в теплозахист капота, сліди на рампі
Ну і загальний вигляд підкапотки
Всім добра!
Коментарі18
Привіт, ще одне питання до тебе, а манометри у тебе для бензину чи звичайні для води?
радянські універсальні
кількість манометрів зашкалює DD
А мені замало)
Очееееень круто виглядає )
Як у музеї)
Неговори. Все чітко!
Спасибі)
Капець краса під капотом!
приємно)
Один манометр все ж таки потрібно замінити)
точно) шукаю такий же, а було тільки два((
Як завжди все на найвищому рівні) Руки точно звідки треба ростуть, молодець!
від дякую)
Все красиво!
порядок і краса. все функціонально і продумано. супеєр! респект тобі Рома
Дякуємо!
до речі, а де передня розпірка?