Купил ікс-1 індикатор якості суміші (дякую хлопцям що підказалимені за нього). Втім як їм працювати писати не стану, тому що схожейого існування відкриттям було тільки для мене Штука звичайнокорисна і полегшує регулювання карба.Взагалі розпичав індикатор, машину прогрів і почав регулювати, але під час регулювання звернувувагу, що періодично пропадає іскра в відображенні дзеркалка, думавбронепровід, почистив всі контакти на бронепроводі., кришцітрамплера і прочистив усі свічки (які були підкопчені), недопомогло, переставив індикатор на інший циліндр і там теж саме (хлопці, питання до знавців, що це може бути? На що грішити?
Коментарі16
Швидше за все це особливість роботи індикатора.
Завтра ще раз спробую, і потім покатаюся, якщо свічки в нормальній роботі знову закоптяться з правильно відрегульованою сумішшю, то іскра пропадає з іншої причини ...
Була така ж проблема десь. Три іскри норм, а четвертої немає. І так постійно. Тільки не пам'ятаю, як усунули це.
Люфт валика це. Зазор сильно плавати починає, от і пропадає то там, то тут
Ні, не люфт. Це точно. По-перше, за бігунок смикати. Таке враження було, що котушка не встигає зарядитися.
Кондер може?
Може.
Пропадання спалаху - це нормальне явище.
Іскра періодично пропадає і двигун працює через це нестійко на неодружених. Просто я з цим не стикався і вже збирався підшукувати новий трамплер.
Було точно так само! Три іскри, потім пропуск або дуже-дуже слабенька, червона, потім знову три нормальні. І так на будь-якому циліндрі. Не можу згадати, як полагодили (.
Так, а ну згадуй! 🤨
Згадали. Колективно. Ми тоді причину шукати не стали, а просто бсз поставили і все стало норм.
А яке ставили? Щось переробляли?
Самодельна. З рідного трамблера. У мене в бж є піст.
Я не знаю як юзати цей девайс. Розповідай)
Ну схема проста замість свічки вставляєш індикатор він через дзеркало відображає спалах усередині циліндра, за кольором спалаху визначається як якісно згоряє паливо (на олх продається до речі).