Всім привіт! Ось я і купив собі "нову" рідкісну іграшку"Arushmobile" млинець"! Правда так я і не зрозумів Коли народиласямрія купити його, ЗОВСІМ НЕДАВНО АБО ДУЖЕ Чи то після могонедавнього запису б/ж про жужик з "супер-сигналкою" я зрозумів щозакохався в це диво, чи давня ностальгія (перша машина батька, я внього на колінах намагаюся рулити, спогади про далекі сімейніпоїздки на ньому, і дитяча мрія мати такий самий)), чи то й те йінше незнаю, але покупка (саме цієї моделі) була усвідомленою ідуже бажаною! Зовні машина виглядає непогано, але після безглуздоїаварії ЗАЗик мені дістався вже однооким (розбита фара, вм'ятокрило).Пофарбована в синій металік., думаю цемаксимально-невідповідний колір, адже в СРСР (тим більше в тихсвітлих 70-х роках металиків не було і близько, і я б змінив цюневідповідність на більш відповідний колір (і мабуть зроблю цеодного разу), так що вважатимемо це просто тимчасовою консервацієюкузова від корозії, за що спасибі минулому власнику.
У салоні ж справи куди краще! Коли сідаєш у салон, то нібиповертаєшся в минуле! Сидіння, прибирання, кермо, всі перемикачі, ручки, плафони, втім все рідне і пахне радянською машиною, тількикермо від "ялти" шкода що без кільця (! Тут звичайно потрібновіддати належне колишньому господареві, за те що таким зберіг і нецаганив дзижчання, навіть мафон сховав з очей під торпеду, але явпевнений є в цьому батискафі і косяки про які він промовчав і доцього я був готовий адже таких вухань у продажу і в хорошому станів Україні вже дуже мало, а в Дніпропетровську взагалі один, стан неідеальне, так що руки буде до чого прикласти ... Повільно звідтяжкою, отримуючи невимовне задоволення, міняючи по однійдетальці (як у дитинстві збирав модель літака) неспішно доводити дорозуму, періодично радіючи поїздкам, ну а як надумаюперефарбую!
Зрозуміло таке придбання потрібно обмити напоєм тієї ж епохи і єнавіть вибір). Ну і погодьтеся було б блюзнірством слухати в такомуавто занадто сучасну музику і тому я заздалегідь приготувавплейлист радянських хітів і шлягерів того періоду для поїздок, взагалі-то схоже я непогано підготувався, і виходить що про жужик ямріяв ДУЖЕ ДАВНО!
Так що спасибі ЗАЗПРОМ, мрії збуваються!
Коментарі17
На ОЛХ він висів)) Знаю знаю ... Вітаю.
Дякую! Так-так той самий!🙂
Є фото тачки до металіка? Деталі для приведення в оригінал потрібно багато.
Ні, купив таким уже без історії. Так, я знаю, можливо в повний оригінал і не приведу, але максимально пробуватиму.
Машина досить відома, часто миготіла в мережі. Запитай у колишнього господаря, може розповість, а то й покаже її історію.
Та старий господар після продажу не особливо те і товариський ... Власне і до продажу як то не особливо розповідав про це авто. Але я бачив такий самий у продажу в Києві, навіть колір ...
А ні, трохи інша…
колір дуже гарний
Ну взагалі колір симпатичний, згоден, але якщо повертати його до оригіналу, то, за ідеєю, потрібно перефарбувати в заводський колір.
зате він унікальний) колір на мій погляд це те, де можна і відійти від заводу, тим більше що це було викликано швидше дефіцитом, а не науково спланованою палітрою) Ну чи сплановано як маркетинг, хочеш яскравіших фарб — купуй Жигулі)
🙂 так я в будь-якому випадку поки покатаюся в цій фарбі, хочу спочатку механіку впорядкувати і дрібниці в салоні, а там якщо не передумаю і зовсім залишу 😉
Сподіваюся побачити його на дорозі 👍🙂
Думаю потраплю як-небудь у поле зору, пронесусь як блискавка😆😆😆
👍👍😎Цей звук буде чутно здалеку! До речі бачив у Дніпрі пару (а може то був один) теж яскраво-синіх Запорожців у відмінному збереженні, але не 966, а 968А.
Напевно 968а тому що 966 у Дніпрі я не бачив, аж надто рідкісний гад), а звук це так! Особливість всіх жужиків це напівбас і пердячий вихлоп😆
Поздр)
Дякую!