#9 Отримали номери, пружини H&R, заміна мастила в коробці та диффе.

Всім привіт!
Тепер я можу сказати, що етап покупки/доставки/ремонту/оформленнямашини закінчено, в п'ятницю я отримав номери :) Але навіть тут необійшлося без невеликих пригод, за дві години оформили всідокументи і забрали номери з техпаспортом, все гуд, ніяких проблем, але через 10 хвилин, милуючись новим техпаспортом, звернув увагу наоб'єм мотора — 3.8. Подумав, що це круто, можна свапнути 3.8 буде, але помріявши трохи поїхав міняти техпаспорт. Наперед, ззадузалишив стандартний номер, вирішив не вигадувати, все цілкоморганічно. Як на мене виглядає прикольно, краще ніж номер поцентру.
На наступний ранок поїхав міняти масло в коробці/диффі і ставитипружини. Пару слів про дифф — бачив на драйве обговорення — є LSDчи ні, коли народ на витягі крутив колеса руками і кричав, що тамнемає блоків. Ми так робили. Одне колесо крутилося, друге немає:) ана диффе написано чорним по білому LSD. Ну і потім завели напідйомнику, одна людина намагалася втримати колесо (на першійпередачі просто відпустила зчеплення, не додаючи газу). Підсумок:невиходило утримати колесо, крутилися два./p>
У коробку залив Motul Gear 75w90 - увійшло 1.9л
У дифф Motul Gear LS 75w90 - 1.45л
На подив з коробки та дифа злили майже нову олію, можна було неміняти.
H& R -30мм по колу
Я дуже задоволений, машина присіла, але не так сильно, щоб скрізьтерти днищем.
через тиждень, коли пружини трохи просядуть — зроблю розвал інормально сфоткаю

Всім дякую, всім світ :)