Всім привіт!
Ось і мене настав час дуже сильно витратиться на пасат.
Почалося все з того, що колись я закидав запис з дивним звуком нанеодружених
З часом цей звук погіршувався.Потом, буквально 2 місяці тому (зурахуванням, що машина пробула на ремонті 3 тижні), з'явився щеодин звук, страшніший (гуркіт коли набираєш швидкість ), ну я собіподумав що це вже маховик підійшов все таки.Ну думаю поїду дохлопців на Атлант М. Заодно і поміняю моторчик на ручник і заднюстійку стабілізатор. Тестувати звуки всі ці.. Загалом, сцепа, маховик і вичавлений під заміну, лівий шрус зовнішній, ., плюсПідшипники первинного Валу в коробці, + масло в коробцівідповідно.
> За цінами я звичайно в шоці ) маховикових, сцепу, вичавлюваного, і масло в коробку я купував сам.
Муховик, сцепа, вичавлений, шрус — 20000грн (вони на фото)
Олія в коробку - 750 грн, сам купував, оригінал
Запчастини в коробку - 6082
Моторчик плюс стійка стабілізатора - 3300
Робота - 16140
ВСЕГО — 45 522 грн (~1700$)
Як то так. Їдемо далі
Коментарі12
Так що за звуки то були (крім 2-х масового)? Ти б розписав по позиціях ту 20-ку. Купувати запчастини 5-9 річної машини на фірмовому СТО дуже і дуже накладно (собі дорожче)!.. Зазвичай такі дорогі позиції (продавці) вибираються заздалегідь.
Гріхіт стіл при розгоні, з коробки звучав. Коли зняли коробку, крутнули первинний вал, відразу пішов шум. Стало зрозуміло що біда з підшипником. Під заміну обидва підшипники первинного валу
Маховик - 10130Сцепа - 6500Вижимний-1610Шрус-1760Це все я купував сам. Шрус fag, все інше Сакс
Чому сакс?
У коробку підшипник, мастила, кільця, кришечки - брав на ОД. Масло покапав сам, оригінально - 750 грн (на ОД 3л - 2200, різниця звичайно дуже велика).
П***, оце розцінки, вдвічі точно можна було б дешевше зробити…Хай тепер тільки радує
дякую
Зате тепер цей кінь пробіжить ще стільки ж ...
сподіваюся
Капець
Ну ти і влетів.
все через те, що ОД