Вибір та покупка

Перед тим як купити машину я переглянув кілька варіантів у себе вмісті, були хороші екземпляри і так-же не дуже, потім вирішивподивитися що є в інших містах, знайшов начебто як погану Е39 530dу Житомирі, було вирішено їхати, сідаємо з другом у поїзд і котимодо Києва, потім на автобусі до Житика.Приїхали почали дивитисямашину виявилося що вона гнила, бита з кількох сторін (власник утелефонному режимі говорив тільки за один бік (типо не серйозні)були пошкодження) і про рижиків у розмір 5ти копійок))) а такождізнається що машина 1999 року, в оголошенні та по телефону йшлосяпро 2000х, засмутившись повертаємося в Дніпро попутно розробляючистратегію купівлі автомобіля, було вирішено зробити так, вдомавибрати кілька варіантів машин у Києві, домовлятися по телефону іїхати дивитися.Так і було зроблено, я відібрав машин 5, зателефонував з усіма, вже не пам'ятаю причин, але на зустрічвдалося домовитися тільки з однією людиною, ну що треба було їхати, квитки куплені, але вже на трьох)) Приїхали до Києва, зустрілися звласником, від'їхали на паркування і почали розглядати автомобіль, все було добре, хіба що по ЛКП вади, А так все норм, комплектаціязбігається, порадувало ще те, що це був найадекватніший продавець зусіх тих з якими я спілкувався при виборі Е39. Потім почалиобдзвонювати контори щоб прочекати ходівку та двигун, т.К. Це буловранці все не працювали, було вирішено їхати і шукати за місцем, знайшли якесь СТО, заїхали подивилися сказали всі норм, з недоліківбуло те, що потрібно було змінювати пару важелів по заднійпідвісці, і ніби 2 не серйозні помилки пробили через комп'ютер .від'їхали, поспілкувалися і вирішили брати. Я і нинішній власникхотіли купити/продати через зняття з обліку, без довірок, але яквиявилося на той момент, у Києві це було складно зробити, т.К.транзитів взагалі ніде, ні в якому мерео не було, ми сильноздивувалися.
по дорозі в МРЕО

Потім колишній власник дізнався що в якомусь мерео є номери зДніпропетровською реєстрацією і вийде поставити машину на облікпрямий у Києві (як я зрозумів це були одні номери на весь Київ зДніпро. Реєстрацією) Через велику зливу і довгі пробки ми доїхалидо того самого мрео і оформили машину, все вона моя) попрощавшись зуже колишнім власником ми вирішили їхати до центру Києва погуляти (на той час вийшло сонце і ставало спекотно) провівши чудовий часпоїхали ночувати до родичів мого друга з яким їздили вибиратимашину. Вранці зібралися купили пару Київських тортиків і виїхалидодому.

Шлях додому пролетів швидко, під'їжджаючи до Дніпра дивлюся вдзеркало заднього виду блимає далеким Е60, я тапку в підлогу вінвідстає ))) і так пару разів, потім пропустив його подивитися якийу нього об'єм, побачив шильдик 525I, обігнали і поїхали далі, післяприїзду додому, на вулиці мене зустрів батько, я заглушив машину, показав йому, потім сів, пробую завести, а вона не заводиться! навіть індикатори не горіли на приладку, я дуже сильно здивувався, батько сказав перевірити клем, я подивився і дійсно вони були незатягнуті))) найсмішніше що це сталося в той час коли приїхавдодому та показував машину батькові, я подумав він скаже нібито "що ти купив? " але все обійшлося і я заїхав у гараж).
Дякую за увагу, далі буде цікавіше.
Слідкуйте за наступним поповненням БЖ.