Зрозуміло, що в бюджетному сегменті ні про яку шумоізоляцію йтине може. Їздити звичайно можна, але найбільше бісить звукконсервної банки при зачиненні дверей)
<— Ганчірка для підготовки поверхні
— Віброізоляція Acoustics 2.2mm 50 × 70 в кількості 7 листів.
— Шумоізоляція Acoustics 4mm 50 × 100 4 листа.
— А ще бажання і багато терпіння)
Прибираємо старі пильовики… і цілком очікувано, всерединінічого)
Намагаємося укласти якомога щільніше і максимально укатати.
Поверх шумоізоляція з проклеюванням технологічних отворів.
За таким же принципом проробляємо три двері.
На все пішло приблизно п'ять годин Скажу відверто, результатперевершив мої очікування.
Розповідати про те, що стало тихіше, пропав дзвін, навіть динамікизаспівали. Інакше, з'явився бас 🤔 немає сенсу, це і так зрозуміло, інформація більша для тих, хто ще сумнівається). Наступний етап -багажник, моторний щит і колісні арки.
Коментарі6
Віброізоляція правильна на каучуковій основі! А сіренький матеріал більше схожий на спін. А сплен це не шумоізолятор, а утеплювач. Хоча навіть він кращий, ніж ні чого)
Дякую за коментар!там під штрих кодом все написано)
У мене поки тільки передні двері і я все ще ламаюся полізти далі) але однозначно цей день настане)
Згоден) Не стільки часу йде на укочування, як на розбирання/складання пластику🤪
У мене на розбирання всього пластику салону пішло півтори години. Все дуже легко знімається.
Лезь давай і не боїсь, наші клопи розбираються на раз-два! Все вийде.