ШВІ - Задні двері

Привіт!
Після шумоізоляції передніх дверей приступили до шумоізоляціїзадніх дверей. >
З раніше куплених матеріалів використовували наступні (зараз, цінив грн приблизно в 2 рази більше):
— Віброізоляція Stp Aero (2 листи) = 2*132 = 264грн (19$)
— Шумоізоляція Акцент 10 ЛМ КС (1 лист) = 118грн (9$)
— Шумопоглинач БіПласт 10К (2 листа) = 2*162 = 324грн (23$)
Разом:706грн (51$)
Для доступу до внутрішньої поверхні дверей необхідно:
— відкрутити 2а саморізи (вони заховані за декоративнимидверцями)
— зняти декоративну накладку (кріпиться на 2-х кліпсах)
— зняти "карту" дверей (знизу є виїмка за яку можна вхопиться), від'єднати дроти та механізм відчинення дверей
— зняти гумову заглушку
— приєднати проводку до керування склопідйомниками і опустити склотак, щоб в отворі з'явився гвинт і від'єднати проводку відкарти
— відкрутити гвинт викруткою
— підняти скло у верхнє положення і закріпити скотчем
— відкрутити по периметру 10 болтів тріскачкою на "10"
— зняти пластикову картку з гачків (ліворуч і праворуч, вонипозначені "хрестиком")
— просмикнути всередину гумові заглушки тросиків відчиненнядверей
— зняти пластикову карту — взятися за протилежний від замку крайкарти і потягнути її вгору і вбік замка

Так само як і передні двері, задні не відрізняються великоюкількістю штатної шумоізоляції. Тому знежирили поверхню та першимшаром наклеїли віброізоляцію Stp Aero. Другим шаром наклеїлишумопоглинач Акцент 10 ЛМ КС. Третім шаром, на карту дверей, наклеїли Біпласт 10К. І зібрали все у зворотному порядку.

З "штукою", яку не вдалося встановити в передні двері — у задніхпроблем немає. Все встановлюється просто на свої місця. Чому таксамо не зробити було й у передніх дверях? Ех конструктори ... Алебез труднощів звичайно ж не обійшлося. Гвинт, який тримає скло, непіддавався. Ситуація ускладнювалася тим, що майстри, які робилитонування, зіпсували шапку і захопитися викруткою практично не булоза що. В результаті, у правих дверях вдалося відкрутити викруткою знасадкою, яка в мене була. А в лівих дверях гвинт не піддавався.Пробував і WD-шкою. Зрештою — зламав об нього викрутку (була неударна)… Купив ударну, спробував — все одно не піддається.Вже незнав, що робити…

Велике спасибі AndreyCenturion та його братові за те, що допомогливідкрутити цей злощасний гвинт. Підібрали потрібну насадку ітріскачкою з подовжувачем відкрутили =) Правильний інструмент -рулить! Шумоізоляція задніх дверей так само зайняла 2 дні по 4години на двері (без урахування часу, який було витрачено наметушню з гвинтом).

Враження:Тепер усі двері відчиняються і зачиняються тихо — зникметалевий дзвін. Загальне тло шуму зменшилося. Виконаною роботою таотриманим результатом повністю задоволений. Знята гумова заглушка влівих дверях. Цей гвинт піддався, але не відразу. Скло підняте ізакріплене скотчем. Ось так виглядає ця 'штука'. Тримає тільки одинпровод.
Лева двері - штатна шумоізоляція
Ліва двері - наклеєна віброізоляція Stp Aero
Ліва двері - наклеєний шумопоглинач Акцент 10 ЛМ КС
Праві двері - штатна шумоізоляція
Праві двері - наклеєна віброізоляція Stp Aero
Праві двері — наклеєний шумопоглинач Акцент 10 ЛМ КС
Злощасний гвинт, який не хотів відкручуватися
Інструменти для шумоізоляції. До речі, дуже зручно всі відстанівимірювати шматком вібри 1х4 (5х20см).