Розряд! #1
Салам усім хто з нами під одним сонцем! :D
Сьогодні оперували жигуля…
Прислухаючись до ваших порад, я вирішив оживити карб самостійно, ну і з огляду на свої слабенькі знання, я приступив до справи…
Ну справді, складного нічого нема, зняв карб повністю, розібрав доостаннього жиклера І, і що, сміття бляtть більше ніж насміттєзвалищі😂 багато бруду, в бензині все по відмивав, продувканали/жиклери і в тому ж порядку зібрав і все поставив намісце. (фото не робив, брудні руки були). За новими свічками, був унадії знайти щось зі старих БОШівських, за проводами теж не ставбігти у вихідний день, думаю в ПОН закупиться коли прийдуть останнігроші... Що ж, акум сів, братик приніс зарядку і пару своїхпроводів, ми поставили АКБ на зарядку і чистили свічки… Всякихамперметрів і різних подібних приладів у мене немає, свічки тапроводи доводилося перевіряти дідівським способом! А ще, помінявкулачки і на око виставив зазор, поставив конденсатор інший (це зістарого трамблера, з робочого двигуна, але лежав без діла вже року4)
Кароче е6ать жигу не завели, немає іскри, свічки так і подумав щовони херня, сухі були до речі ...
/>
Проводи розсипалися і я не знав що робити, так як магаз закритийвже ... А тут приходить брата друг і каже потрібно продатизапалення, дивлюся там трамблер в нормі стані і дроти тесла (3дроти) а один червоний .../>
Кароче не допомогли вони, іскри немає, зняв провід з котушки, а тамсміття і лайна всякого хоч завалися!
Вже темно, АКБ зітхнув, крутити стартер не виходило, вирішиливідкласти все на завтра …))






Коментарі5
Та це ти вже походу з карбом накосячив ...
поїхали до карбюраторника, сказав що карб збс, поплавець трохи відрегулювали і все, а насправді прогорів клапан у 4м котлі.))
Не пощастило…
ех, на жаль. Прийде займатися.)
зате потім простіше буде, двиг хоч бадьоріше буде, тихіше працювати.)