Посадив акумулятор. Друга передача не вмикається.
Нічого не віщувало біди. У суботу поїздивши з дружиною у справах, поставили машину на стоянку і пішли додому. Годин через сім дзвіноквід охоронця стоянки, мовляв прийдіть подивіться що з машиною, спрацювала сигналізація і не вимикається.Приходжу, дійсно репетує, я на пульт сигналки - нуль реакції, на пульт ЦЗ (так у мене 2пульта) не спрацював, ключем відкрив машину, включати запалюванняіндикатор в прикурювачі показав 9 вольт.Я під капот, дивлюсявентилятор охолодження Вимкнувся я примусовий вмикач вентилятораохолодження не вимкнув :((( (охоронець за 10 грн. Зарядив акумулятор (години 3 заряджався)) і я задоволений завів машину і хвилин 15 щена неодружених дозарядив акум. Понеділок виїжджаю зі стоянки напершій передачі, включати другу, а вона не включається, причомуніяк, ну все, думаю, приїхали... З першою перемикався на третю ітак доїхав до роботи. Важіль дуже близько стоїть до дерев'яшки, наякій стоїть акумулятор (він у мене не заводський 45-амперний астандартний 60 амперний). Ось так я зламав і відремонтував другупередачу :) Може кому знадобиться))))
Ось це дерево, яке впиралося в важіль.
вже все норм






Коментарі11
Правильно, акумулятор - це як гарне пиво ... Якщо відразу лупнеш його в келих, то воно все піною і вискочить, без особливого толку! Тому для цього є ніч і на 7-10А струмі батарею потрібно потихеньку заливати, щоб всі кулони знайшли свої осередки і рі...
Що за примусове включення вентилятора? Навіщо?
Шпильки кріплення акумуму від чого. Я теж поставив великий а рідні не підходять
та шпильки можна універсальні втулити по довжині, нижні краї загнути, зверху гайки.
вище посади його
На холостих ніколи акум не зарядиться...
Дякую, зрозумів, знатиму.
АКБ треба зарядити тепер як слід. Це ось 3 години і 10 хвилин від бортової мережі не піде.
Думаю на вихідних профілактику йому провести, долити дистильовану воду і зарядити поки стрілка на зарядці не впаде.
Тож мало. Взимку сам так робив, потім згадав про ареометр, перевірив щільність. Виявилося 1,24. Три доби ганяв АКБ, поки не вирівняв у всіх банках до 1,27-1,28. При цьому на АКБ було 15 -15,6В, а струм 0,5А. Зате тепер стабільно тримає 12,6. більше, ...
Якщо чесно, я планую купити штатний акумулятор на 45 ампер Бошевський, думаю, краще цього буде.