Заміна ВУТ та ГТЦ

ФреД почав трохи вередувати, одного чудового ранку їхав на роботу... На третьому перехресті помітив, що педаль гальма стала ватною.Ще через пару перехресть, загорілася лампочка аварійки гальм ((( Настоянку) вже заїжджав, пригальмовуючи ручником! У бачку виявилосяпорожньо… Залив повний, завів, натискав педаль, ще трохи долив.перед будинком, після пригальмовування, задні колесазаблокувалися((( Довелося на проїжджій частині, лягати в чистомупід машину, стравлювати із задніх циліндрів.Після, такого неповторювалося, але гальм практично не стало, та й рідина доливав нераз.)
Ввечері помітив потіки на вод. Килимку - за смаком гальма (( (розтинпокаже…
Загалом купив вакуум типу Польща "вектор", ГТЦ крім Фенокса ніденічого немає(((
Вовтузитися з установкою від чогось іншого ніколи, та й не особливохочу!
Як очікувалося, при розборі, у старому ВУТ було повно гальма. Єінструмент, все робиться дуже просто. У ГТЦ заздалегідь було залитоторомозуху та прокачав у руках. Далі на машині! Затримка відбуласяпри прокачуванні гальм. Штуцера відкрутилися нормально тільки напередньому правому верхньому циліндрі і на задніх! А ось з іншимидовелося повозитися! Пробував відкручувати і накидним і ключем длятрубок… У результаті відкрутив лише невеликим трубним ключем! Усіштуцера одразу замінив під ключ 10! Стояли різнобійні!
Тепер гальма просто очманілі! Без перебільшення шалені! Працюють наура! Педаль дубова, при найменшому натисканні на педальку, машинапочинає гальмувати! Було б круто, якби ще супорта не косило пригальмуванні... Коли я вже зберуся поставити волгосупорта!
Шкода тільки фоток не зробив, хотів якнайшвидше закінчити, та йруки брудні були.
Давно я чув, що почала похрускувати граната зовнішня ліва. Алебуквально тиждень тому, вона ще й клацати почала, при старті змісця! поміняти заодно!
Було взято шрус Тріал спорт і Хадовське мастило для шрусів і це вседобре стало на Фреда))))