Кінець обкатки
Ось і проїхали ми так звану обкатку, думка розходиться в цьомупитанні, але їздити мені і вирішувати коли кінець теж мені )
Так що сміливо можна сказати кінець нудьги на дорозі 🤣🤣🤣
На момент виїзду авто на трасу Київ-Одеса машина вже проїжджалатрасою 600 км Зі швидкістю 100-105 км максимум з гірки і то звітерцем у спину)
Але ось був привід виїхати до Одеси і закінчити процес притиранняабо (обкатки)<
Старт був із цифрами на одометрі 2400км
До Одеси їхали не більше 125-135 км
2800-3000 об/м
По приїзду візуально було оглянуто під капотний простір, ну чи мало)
Там було все відмінно окрім рівня омивача що й одразу було долито)
Повертаючись додому було прийнято рішення що змінюватимемо масло вдвс у ОД на 3500 км
Так як дорогою ми вже перейшли бар'єр у 2800 км по прямій ми трохи🤏 додали швидкість до 140-155 км при цьому не піднімаючи обертивище 4000 об/м
< Але виставивши круїз на швидкості 125 км/год
Машина на підйомах піднімала оберти до 5000-5500 скидаючи на нижнюпередачу(
Не знаю 🤷🏻♂️ як це може вплинути на такому пробігу на Акпп іДВС
Але потім все поверталося в нормальний Робочий діапазон )
Підсумок байки такий :
По трасі машина просто космос 🪐
Середня м'якість що добре в поворотах на трасі)
Сидіти було комфортно, дорогу не відчули)
Витрата склала від будинку до першої заправки в Одесі (8.9 л/100км) тому що їхали з фурами і доводилося підгазувати
Назад вже по трасі порожньо і їзда була на круїзі витрата була від(8.3-8.6 л/100км)
<
За якість фото прошу не судити, було не зовсім комфортно 🤳 фоткати)
Дуже радий 😃 буду вислухати вашу думку про дану процедуру, як хтопроходив)
Ну і звичайно ж вислухаю всі зауваження з цього приводу
Усім повних баків 🏎🚗🏎






Коментарі3
Машина на підйомах піднімала оберти до 5000-5500 скидаючи на нижню передачу (Не знаю 🤷🏻♂️ як це може вплинути на такому пробігу на Акпп і ДВС) Не варто переживати, все нормально. їзда на підвищених оборотах.
Не заважайте автомобілю працювати
Спасибі 😉А то млинець вже почав нервувати і придумувати собі жахи))