Ну що тут писати, поміняв кароч, руки побив) Вирішив схитрувати ізняти гену не пірнаючи під авто, і в мене це вдалося.
Мені знадобилися:<
Ключ на 10, для відкручування клеми "+" на гені.
Ключ на 13, для відкручування переднього кронштейна кріплення генивід блоку.
Викрутка на "- ", щоб відкрутити щітки.
Ключі на 13/14 — відкручування болта заднього кронштейна.
Головка на 22, для зняття шківа та крильчатки.
Для зручності раджу зняти АКБ.
Можливо доведеться зняти шків помпи і крильчатку, у мене карлсонел., так що не заважало.
Фоток немає, тому що працюю сам і руки все в маслі.
Перебрав, зі своїх ноу-хау, це зменшений шків і на низ киданув 1довгий болт замість 2х.
Болт М10*1, 25 L=140mm<
Шків
От відео для порівняння, на початку чутно як хрумкаютьпідшипники)
Коментарі8
А втулку між вухами на болт ніяку не одівав? А то може вуха пообламувати як гарно затягнути.
Не ставивши, бо спішивши, потепліє, обов'язково ставитиму.
Ось про це я і хтів сказати)))
Одним болтом не бажано кріпити генератор.
І чому це? Релігія напевно не дозволяє полегшити собі життя, Так?
Гена вгору тільки і знімається.
А від чого шків?
Можливо, ГАЗ, ЗІЛ, сусід подарував, на ньому ніяких позначок немає…