Перший ремонт

Закупив небагато запчастин
Тормознаятрубка штуцера і найголовніше це вольцівник без ньогочасткова заміна трубок неможлива
Сайленти фебі
Руливі наконечники міг
Кульові рувили
Зліва промивання з права олія синтетика йшов 5 30 брав у знайомоговін як то його каламутить на офіційному сервісі Фільтр повітряний, масляний і паливний міняв теж, просто як то не сфоткав їх До мене згальмами вже колгоспили, один бік замінили на бу трубку а другутупо заглушили )))
Нові з'єднання
Через те що збереглися рідні кріплення гальм трубок довелосявдатися до пластикових стяжок
під бензобаком тупо згнив, так само по передній підвісці потрібнобуло замінити:сайленти важелів, кульові та рульові наконечники, плюс штатна заміна олії в двигуні
По ремонту ходової та заміні олії розписувати нічого не буду всеробилося як завжди< br/>
По ремонту гальм трохи розповім, міняти магістралі цілком не став, оскільки у мене є інструмент для вальцювання гальмівних трубок япросто купив 5м гальмівної тркбки необхідні різьбові штучери ізамінив обидві тркбки, з'єднав нові трубки зі старими баком, новітрубки уклав на штатні місця, де закріпив їх пластиковими стяжкамищоб нічо не тіпалося, тепер у машинки знову відмінні й надійнігальма