Підкоригував рівень масла
Під час заміни масла залив трохи більше належного, тому що залив зарівнем, завів двигун, заглушив і відразу перевірив рівень. Рівеньбув між мітками, вирішив долити. А по мануалу рівень перевіряєтьсячерез 15 хвилин після того, як заглушив двигун.Потом уже помітив, що через деякий час простояючи рівень трохи вище верхньоїмітки.Поки їздив, намагався сильно не крутити двигун, боявся засальники.
І все- таки вирішив привести рівень у норму Купив систему (крапельницю) в аптеці, взяв найдовший шланг, шприц на 20 кубиків івзявся за роботу.
Зайву олію витягував через канал щупа. Прогрів двигун до першоїпозначки на індикатора температури і повторив спробу.На гарячупішло веселіше.Наповнював шприц, від'єднував від системи, зливав упляшку і назад у систему.Загалом злив близько 100мл.
Ось тільки насторожив колір масла.
Якесь дуже темне. Проїхало всього тисячу км.
Коментарі12
Будь-яка олія стає темною після кількох сотень кілометрів.
Згоден.
Вирішив на зиму перейти на синтетику, тим більше за мануалом покладено.
Які причини переходу?
Також ллю напівсинтетику 10W40 Statoil.
А я на синтетику перейшов.
Колір масла в нормі. Присадки роблять свою ЧОРНУ справу, от і колір такий))
А що за олію залито було? Чи олія не дуже або двигун у нагарі?
Statoil 5W30
Раніше лив напівсинтетику 10W40 Statoil. Цього разу вирішив залити синтетику. Може почало мити движку? Можливо, через 5 тисяч знову зміню на таке ж.
Швидше відмило всі відкладення.
якщо продування движка хороша не че з сальниками не буде. у мене чють вище верхньої позначки налито. і все в нормі.