Всім привіт.
Сьогодні викроївся вільний годинник і я бігом у гараж дляпродовження шумки своєї ластівки :)
Так як у найближчих планах поставити ГБО, то вирішив завібрити днобагажника. Вибра все та ж:STP GOLD NEW 1.7мм > Пійшло 3.5аркуша:це близько 3.3 кг ваги.
Шумку не кидав, тому що не вважаю за потрібне:був би хетчбек токидав би обов'язково.
< /
Обґрунтована критика завжди вітається.
Коментарі19
Результат від цього є в комфорті?
Однозначно ... Але найкраще робити всю машину відразу, так відразу відчувається різниця до і після, просто коли робиш одну двері на тиждень, то результат не сильно відчувається, тобто до нього звикаєш ... тільки коли потім сідаєш в не галасливу машин...
Ох і любите ви віброізоляцію називати шумоізоляцією)))
Шумка )))
Дякую )
так це вібра заводська?! я думав просто щось нанесено для захисту металу, багажник все таки. а цей бетон вібра?) жорстко, дуже жорстко)
Така вібра на всіх авто є, принаймні, що я зустрічав.
Тож думаю зробити, але чужорідний колір не подобається, її можна пофарбувати чимось типу балончика?
Навіщо? Її не видно 99.9% часу…
Жодних раціональних відповідей я не висловлю, просто хочу, от і поцікавився, чи ляже на неї фарба))
Згоден з Racerrr102 вона ж вся ховається ...
Поклеяно професійно👍 Але шумка ніколи зайвою не буде, просто що дорого коштує 🤔
Спасибі.140 грн за лист на автозвуку…
А навіщо поверх штатної катати ще одну вібру?
Можливо і не треба було я вирішив однією кулею все закатати. Стару вібру важко знімати і брудно дуже…
Так у тому раз у раз - вібра вже є а ви нову ще поверх катаєте. Як на мене - марна трата грошей і часу.
На мій погляд якось було б не екстетично… =)
Штатна нісенітниця повна, від неї толку майже немає.
І чим вона принципово відрізняється? Відсутністю фольги зверху?