Вітаю, камради.
На вихідних Гольфу ліньки було кудись їхати і він вирішивперекурити…
Після прогріву звідси почав підніматися дим/пар
Перша думка:даремно на минулих вихідних пузом по "айсбергам"повзав, напевно порушив щось у системі вихлопу. Але запах вихлопубув відсутній. Вже засмутившись, подумав на прокладку клапанноїкришки.Навіть відразу купив.Пробкову.
Запчастини на фото:151294702Але вранці, знявши повітряний фільтр, виявив текти із з'єднанняпатрубків системи охолодження.І прямо сонце яскравіше засяяло (в 6ранку) :) Вирішив прокладку поки не міняти, скоро треба будедивитися до гідрокомпенсаторів- тоді і знадобиться. -то контакт(((
Підкажіть, що це за контакт або датчик (на нього викрутка вказує)? ) (карб пірбург 2е)
Всім добра!
Коментарі20
крім відірваного контакту, видно, що вакуумний привід ВЗ не оре, а також помітно, що пірбурга давно не мили і не перебирали. всередині чорно, як у 100 річному димарі)))якщо гідрики мінятимеш, не скупи і візьми Ina (вважай, заводські)
так, ваша правда-брудний. за рік він накотив близько 4тис км. і 99% з цього на газі (на скільки я зрозумів - карб особливо при цьому не бере участі). Як тільки зберуся - відвезу його майстрам)
4000км. взагалі нічим пробіг) ну куди там газ бризкає, я не знаю. бачив тільки на інжекторі ГБОсистеми. Помити і прокладки, мембрани все перевірити обов'язково!
а про гідрики - як би промивання допомагає ... або все-таки вони зношуються а не забруднюються?
може і допоможе промивання (самого маслоканалу, він коксується). Я подивився на свої і бажання ставити їх на місце нуу.абсолютно не було. вони не працювали нормально)Тлумачі ще й механічно зношуються, як і постіль р/вала шийки.Та сам метал втомлюєтьс...
Оскільки всі повністю змінити неможливо, то сам факт експлуатації старого двигуна під сумнівом?
ну так. Просто ніхто не париться особливо. поміняли масло фільтри і прокладки, якщо сильно ссыт. і пофіг))
а про прокладку, це найгаліміша прокладка. Гумову не простіше було купити ...
Під гуму, можливо, потрібно буде міняти шпильки (я вже робив). Прокладка галима, твоя правда
забудь про нього, він можливо вже і не працює.
Залишу свій відгук на рахунок автерана. У мене не працює, тому що Карлсон запитаний безпосередньо від АКБ через запобіжник і датчик, проблем із запуском на гарячу не відчував. Так що може їсти сенс не паритися з цією системою, а там звичайно кому як ...
І навіть влітку, в спеку нормально запускалася після 5 хвилин простою?
У нас зараз +15, ніяких проблем, можна смажити на машині, заглушити і через 5 хвилин їхати. На Ауді теж жодних проблем не було з цим за 6 років, ні на одній, ні на іншій. На холодну були трабли при морозі на червоній Авдотьї, але щоби на гарячу — нік...
Через Який датчик?
На радіаторі який. Термівимикач точніше, трохи не так висловився
без нього тачка, постоявши нетривалий час (скажімо, 10 хв), дуже погано заводиться через пари, що накопичилися, доводиться довго олити стартером. Щоб позбутися цієї проблеми, німці врізали датчик афтерран, про який тобі написали раніше.
Я зрозумів. Але мені він допомагає через раз, тому що я любитель вимикати рубильник маси відразу після зупинки. Це результат одного разу не вимкнених фар на всю ніч.
хм ... так майже кожен колись та забував рубати фари, габарити або світло в салоні! ну якщо переміщаєшся дейлі-рубильник маси потрібен хіба що в якості безпеки (від випадкового загоряння проводки). не зручно
Підкажіть ось такого комплекту для того щоб перебрати карбюратор - достатньо? Або там обов'язково будуть неробочі компоненти, які не знайти в ремкомплектах?
Дивний комплект. Взагалі пригодиться міт енд дорья sg 44 або як то так. Взагалі, цілісних я не зустрічав. Треба докуповувати шматками. Прокладка половинок карба хороша пірбург, зелена. Економайзер можна за 1000р ваг знайти. ремкомплектів не тримає ти...